Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

Вчера было -25',с автозапуска запустился со второй попытки( 3+1),я расстроился....или так отрегулирована сигнала?.Сегодня -20'-с полтыка....????

 

вполне возможно сигналка настроена крутить мало времени. по идее первая попытка короткая - для тепла. а вторую можно уже увеличить значительно. но и много нельзя, чтобы свечи не залить. надо с хорошим опытом установщика найти и чтобы выставил настройки.

 

Я бы ещё добавил, что дело может быть не только во времени "кручения", но и в мощности подаваемой на стартер. На Тииде у меня было такое, что с пульта машина могла не завестить - стартер не прокручивался. Релюшки щелкали, стартер молчит. С ключа прокручивался (хоть и с трудом) и движок заводился с первого раза.

 

Лично мое мнение таково: если установлена автосигнализация с возможностью автозапуска по температуре, то лучше не доводить "переохлаждения" мотора до "незаводки". Работа двигателя охлажденного до -20,-25 не есть хорошо. Лично я устанавливаю автозапуск на -9. Кроме того обязательно укрываю автоодеялом подкапотное пространство.

 

Тут есть другая сторона медали. При частых автозапусках, аккумулятор не успевает зарядится за те 20 минут, что двигатель молотит на холостых оборотах. У меня бывало такое на разных машинах. Уезжаю в командировку на пару суток на служебной машине. Мой авто стоит на стоянке с включенным автозапуском. Возвращаюсь - аккум дохлый, заводится не хочет. Надо ездить на машине, что бы аккум был заряженный.

 

Есть еще одно решение проблемы - дозаряжать аккумулятор, что бы не подвел.

 

Это тоже не сподручно,снимать,ставить- геморрой....

 

Это тоже не сподручно,снимать,ставить- геморрой....

 

Я по приезде в гараж надолго просто накидываю провода на клеммы ничего не от соединяя, и занимаюсь своими делами. Как правило - через час-полтора аккум больше не принимает. И так 2-3 раза за зиму. Рабочие машины, богатые электроникой вообще регулярно дозаряжали в подвале и то бывали случаи, что прикуривали друг друга прямо у офиса, высадив в хлам батарею, просматривая интересное кино

 

Ну один раз не показатель, а если постоянно так будет, уже искать причину. Возможно время прокрутки стартера выставлено совсем маленькое и не успевает, возможно бензин попался не силньо качествеенный и т.д.
Я с автозапуском постоянно запускаю. Вчера -23 было когда запускал и с пол оборота. Автопрогрев по температуре стоит на -25, пару раз ловил момент прогрева и запускалось с первой попытки.