Террано-Клуб.Ру → МИХАЛЫЧ на ДАЙКОКУ ЭЛЕГАНС+ 2л МКПП 4ВД

А то

 

Вот и крещенские морозы мороз и солнце день чудесный

 

даже через монитор холодно... но красиво)))

 

-48

 

Михалыч, так рассказал бы, почему поменял, зачем поменял, какие изменения в хорошую или наоборот плохую сторону по сравнению с дорестайлом. Нам же все интересно, тем более, что опыт есть и до и после.

 

Поменяли по причине пробега, за сотню перевалило за два года. Тредином воспользовались. Мелочи приятные есть, прежде всего, передние кресла, на много лучше, рулевое колесо объёмнее, хват лучше, кисти меньше устают на больших расстояниях. Обогрев лобового, круиз, ограничение скорости, джойстик под рулевой, лючек безобака на замке, панель приборов симпотная, жаль только, что постоянной информации маловато. Движок тяговитый в широком диапазоне, пока на обкатке, максималку не испытывал. Фонарик для задних пассажиров, жесткая задняя полка, свои плюсы и минусы. ФОВ легче в обслуге (замене), работа передних стеклоочистителей с последним взмахом через паузу, задний- включается с включением задней передачи. В общем, добавили приятных мелочей, пока машинкой доволен

 

А решётку радиатора мы закрываем вот так и сверху ещё одеяло автотепло

 

...дешево и функционально !

 

ФАКТ

 

Сдается мне, что примерно так поступают автовладельцы в какой-нибудь Германии: гарантийный пробег исчерпан, бюджет позволяет поменять понравившуюся тачку на рестайл...
То есть машина была в хорошем состоянии, еще один год и 50 тысяч на Крайнем бы выдержала?