Террано-Клуб.Ру → Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT-Nissan Terrano III

Хоть такой, но отзыв. А то многие вообще молчат

 

Не, ну реально по городу вообще классно ездить стало.... И ещё, со второй стало намного проще трогаться.

 

Точно известно, что чип тюнинг не принесёт значимых изменений крутящего момента и прироста мощности на бензиновых нетурбированых двигателях. И наоборот очень эффективен на турбо дизелях.

 

Точно известно, что чиптюнинг бензиновых нетурбованных двигателей даёт ощутимый приход. В теории 5%, а на практике - проявляется в объективных проверяемых критериях, например ту же горку машинка берёт на холостых, не глохнет и не детонирует, в ту же горку с прицепом идет на 4й, а не на 3й и т.п.
Чиповал много машин в своё время, и есть много отзывов. Не терраны, но тем не менее.

 

Чип тюнинг турбированых дизельных двигателей гораздо эффективнее.Дает прирост крутящего момента и мощности что можно в цифрах увидеть на специальном стенде а также при преодолении любых горок с прицепом или без него. Чип тюнинг же атмосферных бензиновых двигателей гораздо менее эффективен. Думаю вы со мной согласитесь.

 

соглашусь, что менее эффективен, в цифрах, до 25% прирост на дизелях. Но не согласен, что не дает ощутимого прихода.

 

Мой двигатель f4r 142л.с.+5%=149.1 л.с. считаю прирост мощности несущественным .

 

Смысл спорить. Я свой выбор сделал. Мне понравилось. Пусть даже и 5 процентов. Это пробовать надо....) Всем удачи

 

У меня АКПП, стиль езды достаточно агрессивный поэтому высокие обороты бывают часто. Данная АКПП достаточно древняя и изначально была изобретена для двигателя с гораздо меньшим крутящим моментом .Конечно теперь эта АКПП немного улучшена и адаптирована под двиг.2.0 . но работает практически на пределе своих возможностей и требует хорошего охлаждения .(информация из журнала За рулём)