Террано-Клуб.Ру → Глюк с замком зажигания в мороз

Когда то на Чазере, при при полировке панели, забрызгал замок зажигания. Утром в минус ключ провернуть не смог. Размораживатель, вд40, продувка, селиконовая смазка. Ну это, как вариант

 

Была аналогичная проблема.
Замок глючил периодически, когда с первого раза заведет, а когда и нет. Ключ в замке с начало приходилось поворачивать второй раз, а после даже и третий. Дело совсем не в температуре окружающего воздуха.
Обратился к официалам, машина еще на гарантии, 2,5 года. Сказали смажем, почистим - все будет хорошо.
После смазки у автосалона все с первого раза, ну думаю починили...как бы не так, на завтра все тоже самое по 2-3 раза кручу замок.
Через пару месяцев обращаюсь вторично - мол делайте, приемщик идет принимать автомобиль, а неисправности не обнаруживает, ну как назло заводится с первого раза, не убедил...машину в ремонт не приняли, говорят мол было бы видео неполадки - другой был бы разговор...
Наснимал кучу видео как ключ крутится..упирается и не заводит.
Прихожу в диллерский центр третий раз - показываю видео, а они мне заявляют "А зачем нам оно, мастер приемщик мол сам должен удостовериться", даже не посмотрели... Ну тут я и закипел...пришлось пугать что оставлю жалобу на дилерский центр на официальном сайте.... по примолкли...
Приемщик принимает машину и о чудо не смог завести с первого раза, увидел все таки увидел....
Машину забирать и смотреть даже не стали, пояснили что обращаешься третий раз, уже и так все понятно замок под замену... Обещали заказать новый и установить в течении месяца. Проходит месяц тишина, звоню..поясняют в России замков нет, я так понял везут со Франции.. жди еще месяц, жду.
Приглашают на установку, делают три дня, спрашиваю почему так долго ? отвечают что замок крепится не разборно на каких то одноразовых пластиковых клепках или шпильках, снимается методом слома последних, а устанавливается даже не вникал как.... Видать проблема с замком зажигания не сильно распространенная, особо и не знают как менять замок, но да ладно.
К стати замены ключа не было, сказали что на заводе по VIN, делают новую личину прям под мой родной ключ.
Итог: до устранения неисправности мучился более полугода, еще 2 месяца ждал новый замок, теперь уже четвертый месяц никаких нареканий нет. Понял одно - данная неисправность лечится не смазкой, оттаиванием, а просто заменой самого замка.

 

Редко, но такое тоже случается, почитав про такие долгие мытарства, решил оставить как есть) )

 

У меня так происходит, но достаточно провернуть ключ назад и со второго раза всё ок.
Вот бывает когда становится на улице тепло - с ночи завожу и машина заводится как трактор (пыхтит и трясется) секунд 10, днем такого не повторяется.

 

Такое происходит у меня только зимой, летом такого нет, всегда заводится со второго раза от -10 градусов где-то.

 

Замок уже не актуально. А тарахтит как трактор это топливная система или зажигание диагностика нужна.

 

Как только начался небольшой минус, меня тоже посетила данная проблемка. После стоянки только со второго раза удавалось ключ до конца повернуть. В первый раз он упирался во втором положении, и никак Пролил я замок спиртом из шприца, прям аж что б на ковёр покапало, и всё, проблемка решилась Специально не писал сначала, ждал две недели, но нет, не проявилась. До этого после каждой стоянки был такой конфуз
Всем удачи !