Террано-Клуб.Ру → Какой бензин заливать?

Езжу только на 95 , вот такой упёртый .

 

Не знаю ребята , сейчас обкатка на 92-ом ( 496 км ) по городу даже 6-ю включаю и не чего тянет . Обороты в пределах 2300- 3000 . За расходом не слежу , рановато будет.

 

Первые 5 тыс - 95-ой. Потом перешел на 92. Расход одинаковый.
Пробовал 98-ой... Машина прет, но и бензик быстро заканчивается!

 

Вообще, считается, что "европейский" 95-й (боюсь,что такого качества в России нету, не в обиду форумчанам) дает + 5% к мощности и -5% к расходу... т.е. чудес не выдает, да и разницу почувствовать трудно - но все равно приятно))

 

Вот бы ради интереса, да настоящего, европейского 95-го в бак плеснуть, чтобы почувствовать разницу...

 

Как бы скоро не пришлось заливать бензин на какой денег хватит.

 

Меня на эту тему больше интересует вопрос, вот они в технических характеристиках пишут мощность 102 и 135 л.с., а на каком топливе? Потому, что я помню, лет 10 назад покупал машину, изучал рынок, так где-то в технических характеристиках было даже написано: 92-й столько-то л.с., 95-й столько-то... хотя может я уже запамятовал)) может профи подправят...

 

т.е. Вы хотите сказать, что при использовании более высокооктавого топлива мощность не увеличивается?)) я то не разбираюсь, у меня другой профиль)) но разве не может например на 92-м при 6000 об/мин одна мощность, а на 95-м соответственно выше? а куда тогда девается дополнительная энергия, которая выделяется при сжигании топлива с более высокой теплотой сгорания? в крутящий момент?

P.S. Не стреляйте в пианиста, потому , что я не пианист)))

 

теоретически я могу еще представить такую картину - датчик детонации какой-нибудь определяет какое топливо залито и соответственно "ограничивает" его подачу... и все характеристики остаются прежними, а расход уменьшается...