Террано-Клуб.Ру → Отчет о ТО-2 30000км

Будем искать )

 

Вчера отвез, сегодня забрал с ТО2. Пробег 20 780 км, делаю по сокращенному интервалу (ТО0 на 3 390 км, ТО1 на 13 292 км из-за поездки на Алтай сдвинулось, и вот сейчас) ввиду суровых условий эксплуатации.
Замена масла со всеми делами, проверка жидкостей. Литр антифриза фирменного Renault G15 D10 докупить пришлось, грамм 50-100 долить, я по теме смотрел уже, послежу это случайность или тоже где то уходит он. Подкрутили защиту, что то по говнам она откручиваться стала, сказали что нормально всё. Свечи NGK, поменяли, старые вроде в багажник закинул, завтра посмотреть хочу, но вроде сказали что всё в норме и меняли "потомушта положено". Диагностика ходовой, и проверка тормозов по остаткам, потому что уже ощущается борозка на передних дисках от износа, но всё в норме. Ну и сход/развал не по регламенту а просто потому что говна часто и как раз пора было сделать снова. 11 995 рублей за всё (9 871 за ТО, 2 124 за развал и антифриз). НСК, "Сибирские моторы".

 

Свечи сфоткал, замененые.



13 630 км набежали они, на ТО1 не меняли их, посмотрел сейчас бумаги, их раньше заменили когда по гарантии коробку меняли. Пробег в основном ГПН 95G, частично ГПН 95 и по паре-тройке багов ГПН 100G и банзинов других брендов в пути где нибудь, где небыло ГПН.

Ну и "техосмотр Вячеслава", как Александр говорит:
20 989 км проехал за 10 месяцев почти ровно.
2 162,1 литра бенза залил (средний 10.3 литра на сотню)
91 554 рубля на бенз потратил (4.36 рубля/километр стоит машинка по бензу)
6,38 рубля/километр стоит машинка бенз + все обслуживания, ремонты и покупки для неё

 

Я брал машину в "Эксперт-НСК", делал там ТО0 и попытался обратиться с вопросами гарантии, неудачно. После этого на форуме посоветовали в "Сибирские моторы" с гарантией поехать, там вопросов не возникло и после этого я обслуживаюсь пока у них и по ТО тоже.

 

Почитайте в разделе "Отзывы о дилерах Ниссан" и другое мнение о "Сибирских моторах".
Если поменять масла-фильтра и есть хорошая диллерская работа, то тогда при очередном ТО попроситесь в ремзону и посмотрите за выполняемыми работами, но перед этим почитайте в гарантийной книжке перечень работ и проверок, которые должны быть исполнены специалистом.
Я лично за этим понаблюдал, поменяли масла-фмльтра, а в диагностической карте прооставили все до единой галки.
Как то так.

 

Вчера тоже прошел ТО-2. Пробег 24900. Делал, т.к. очередной (второй) год закончился. Записался вечером во вторник, в 17 часов среды сдал машину. Обещали вечером отдать, но позвонили и извинившись попросили перенести на утро - не успевали сделать. Сам в ремзону не пошел. Отдали в 11 часов четверга. а уже в пятницу интервьюировали по ТФ что и как оцениваю.
Делали все как и положено по книжке для пробега 30тыс. Смена тормозной и свечей к обычным процедурам по маслу/фильтрам. Дополнительно заказал помывку моторного отсека и сделать сход/развал. Заднюю ось действительно надо было подкручивать - выдали распечатку до и после. Последнее если подходить по правилам должно стоить весьма дорого (больше 4круб), по крайней мере мне так сказала девочка при записи, но т.к. первый раз это стоило много меньше, то удалось сбросить цену примерно в 1,5 раза. Плюс у меня скидка (а может быть и для всех, т.е типа маркетингового приема) 20% на работы и 10% на запчасти.
Все вместе обошлось 16743 руб. 14291 руб. ТО-2 и 2452 руб дополнительные работы.

 

ах у ели, ах у ели, ах у ели злые волки...

 

Скорее всего человек лишь поделился своим опытом со всеми, т.к. данная тема не только для Новосиба...

 

Если не затруднит, приложите заказ-наряд с перечнем материалов, которые использовались при проведении ТО.