Террано-Клуб.Ру → Собираем вопросы и ответы для FAQ

Я посмотрел твои скрины! Зайди с мобилы через гугл, там упрощённая версия. Совсем по другому чем через комп. Понятнее, и оповещения сразу видны над твоим ником. Нажал на ник, и увидишь где ответ, в переписках, или оповещениях. У меня так.

 

Да все разобрался ,про телефон ,конечно попробую

 

Если про это, так они, по-моему, у всех одинаковые. Отличия лишь в конструкции и то небольшие. Если раньше на реостате (сопротивлении) была намотана проволока, то потом стало попадаться что-то типа графитового сопротивления. А сейчас и не поймешь, какие-то "нано" материалы на вид попадаются. Так что кто тут у кого слизал трудно сказать.

Датчик указателя уровня топлива: 1 – резистор; 2 – ползунок; 3 – колодка проводов датчика; 4 – поплавок; 5 – рычаг поплавка

Это именно наш, если что.

 

Ну в двух словах, на вышеуказанной приборке можно корректировать объем бака (отсюда остаток топлива), средний расход и т. д.. Думаю, что и в родной тоже самое зашито с завода, только изменять нельзя.

 

Да,да! Что так было на Калине, так вот этот ползунок,был настолько сильно прижал,что аж скрипел,когда я его двигал в ручную, по-моему даже когда я снял бензонасос, на резистора была ржавая канавка от ползуна. Вот его чуть отогнул, и стало показывать как надо! Но это на Калине. В Терран я не полезу. Спасибо Deda!

 

Машина простояла на улице 3 дня. Сегодня вышел завёл, пропали некоторые функции бортового компьютера.
Нет показаний среднего расхода топлива, сколько км до заправки! Что это могло быть? Первый раз такая аномалия!!!

 

У меня похожее после отключения аккумулятора. Два раза отключал за все время. Проехал около 1 км и все восстанавливается. Единственно уровень топлива, начинает корректно работать после того как залил бензина на заправке.

 

Аккумулятор похоже. На кнопку "меню" на магнитоле нажать и держать секунд 10 не отпуская, появится меню дополнительное. Там есть и напряжение бортовой сети в том числе. Естественно на заглушенной машине делать, на заведённой генератор будет напряжение давать уже. Порядка 12.5-12.7 у меня показывает с гарантированно заряженым от внешнего зарядного аккумом.
Возможно у тебя короткие поездки последнее время были, и аккум не успевал зарядиться. Возможно напряжение упало слишком низко и параметры сбросились. Возможно у тебя 3 дня даже какой то потребительно в бортовой сети работал, лампочка может какая горела и т.д.

 

Я вообще машину 3 дня не трогал!!!!

 

Не всё отключено было! Завелась с пол оборота! Напряжение гляну. Но думаю дело не в аккуме!