Террано-Клуб.Ру → Расход топлива

Работа кнопки "эко" среди прочего заключается и в замедлении реакции на пидальку газа. Уменьшается перрасход как раз в описаной тобой ситуации. Сама ситуация ничего плохого из себя не представляет, машина адекватно реагирует на нажатие газа, а для равномерной езды со строго одной скоростью есть кнопка круиза.
А по поводу твоего теста, там не хватает сравнения не по разным скоростям, а на одинаковых скоростях с эко и без него.

 

Как бывший владелец мегана, хочу вам сказать все зависит от евро5 или евро4 на вторых меганах там было даже евро3
Так вот есть дастеры старые до 14года они под евро4 и там поршень с лужей и степень зжатия ниже вот эти движки спокойно кушают 92 и 80 даже плохо но лили сам видел.
А вот как стал евро5 все там тока 95 не ниже, да и сам движок весьма изменился из нутри с наружи все тоже самое, а вот вес двиготеля стал меньше следовательно и детальки в нем стали легче и тоньше.
Поршня стали без лужт ровные
На 100% не могу утверждать, но говорили, при обрыве ремня грм на поршнях с лужей клапана не гнет.

 

Был у меня тес на этой дороге но блин зимой и там расход был 6.5 без эко и на зимней резине. А резина сильно на накат влияет
Надеюсь за осень мене пару раз предстоит еще по этой дорожке прокатиться.

Эко, не замедляет машину, она ьпк же набирант скорость если прожать педаль сильнее. Я так понял в два раза ход пидальки измегился.

 

Месяц назад в Москву мчал, опаздывал человека в аэропорт отвезти тапил по М4 платке 130 местами 150 по приезду расход был 8.9 л на сотку заль не заснял и БК обновил случайно не глянул сколько бензина сожрал но на баке я доехал не заправляясь из Липецка а это 520км примерно ±

 

Не знаю, что такое "лужт", но-клапана гнёт.

 

Здравствуйте. Я тоже озадачиваю себя замерами расхода топлива в разных режимах и на разных скоростях. Могу точно сказать, что на расход сильно влияет скорость движения. самая эконом у нас будет на верхней передаче при около 70 км/ч, там да, укладывается в 6.5, при 90 где то 7.0, при 110 около 7.5-8.0. дальше больше примерно в тех же пропорциях. У меня коробка автомат. режим эко для трассы не подходит на мой взгляд. экономии не заметил, зато с обгонами и подьемами проблемы. круиз расходует больше по причине того что если самому педалировать аккуратно то экономнее получается, на спусках позволяешь чуть разогнаться, чтоб преодолеть подьем с большей инерцией, а круиз не позволяет этого, держа скорость в пределах +-1 км/час. на подьеме естественно круюз вваливает тапку в пол. мгновенный расход подскакивает ощутимо. пробовал я и на втором бензе, кстати расход тот же, но очково, учитывая степень сжатия нашего улучшенного в ковычках мотора. Был бы старый добрый ф4р со степенью сжатия 9.8 ездили бы на втором бензине и улыбались. У меня на лагуне такой был. расход еще меньше, бак был 75 литров , получался запас хода на полном баке до 1000 км. а тут приходится постоянно думать, где заправиться.

 

Лужа, описался прошу извенить

 

А у вас на двиготеле верх поршня ровный ?
Или как на картинке?

 

А что у вас обрыв грм ремня был?

 

На 1.6 ехать 70км/ч проблемно, не хватает мощи ему, такое впечатлегие что подгружен движок.