Террано-Клуб.Ру → Стойки стабилизатора.

Я не ездил на т о 1!

 

Она у меня попросту переломилась пополам. Как будто ее кто-то перепилил. Из какого же гумна ее делают французы или кто там производитель?

 

Вот именно! Хрень какая то...

 

Ставь и забудь http://terrano-club.ru/threads/stojki-stabilizatora.2538/page-2#post-163033

 

SASIC уже заказал пару штук!

 

Ну и норм ,главное что бы пыльники плотно пальцы обхватывали . О полезности стабилизаторов и их нужности конечно много уж исписано ,но есть один чел на Гранта форум который аналог этах стабов на Ладах "яйца" давно уже выкинул и лет пять без них юзает пишет даже комфортней стало на ухабистой дороге.... Скока в него помидорками кидались технические специалисты форума он остается при своем

 

На ухабистой да, чуток комфортней, а вот в повороты он как, как на яхте входит? Экипаж в окна вывешивается, чтоб избежать опрокидывания? На Toyota Carina ED, снял как-то, пока мне втулки делали.. так ППЦ... машина в повороте как катлета в проруби..

 

пишет все норм ни каких критичных кренов не замечал , но у него там дороги в Кемеровской области где он ездит я так понимаю не очень судя по его второму лифтованому Патриоту да и Гранту он свою задрал проставками так что клиренс за 20 см+ большие колеса ......

 

Если у него не дороги, а направления, то он прав... можно просто чуть подруливать в нужную сторону.. ибо это не дорога Новороссийск-Сочи, вот на серпантинах, он бы испытал всю "прелесть" свей модернизации =)))

 

Ну все это к тому ,что не такой уж это сложный узел(стойки стаба) у которого основная задача уменьшить ход подвески ,на кашкае когда первый раз их менял- пальцы ,что верхние что нижние болтались от покачивания стойки менял т.к. гремели очень...
Ну и при решении проблемы интересный вариант от "износа нет " -NL002 т.к. залиты болты в полиуретан ,наверно отличный вариант для тех кто ездит в основном по асфальту(будут вечные) т.к. есть подозрение ,что на ухабах они раздербаняться о-о-чень быстро