Террано-Клуб.Ру → Работа круиз-контроля.

Прицеп прицепу рознь первый снег и фуры дружно в кювете лежат ,а если легковой ... шибко пинается зараза в поворотах и при торможении , но не так критично как у грузовиков там полное фаталити особенно в гололед даже с тормозами на легковухах это чисто развлекаловка в сравнении с их трэшом!!!!

 

Когда на "горбу" (полуприцеп для перевозки тяжелых грузов: строительная техника, емкости от 30 кубометров, оборудование) больше тридцати тонн весит и едешь ты не по асфальту, а по ЗИМНИКУ... после этого, легковой прицеп... корзина в супермарките

 

А чё мне то объяснять ???? Я и так понимаю когда тебя пинает максимум 1т или 30 тонн сзади и как эта масса тебя волочет по инерции и складывает ....

 

Видимо ты не понял что я имел ввиду. Есть системы, помогающие при торможении, а есть самостоятельно это делающие. Например абс это саппортящая система, если ногой сам не нажал, не создал первоначальное усилие, то она не будет работать. А система псевдоблокировки это самостоятельная система, когда она работает на тормоза никто и не жмёт, первоначальное усилие инициирует электроника. На машине где нет самостоятельных систем с тормозами связанных круиз не сможет физически притормаживать, не будет источника усилия тормозного первоначального от ноги (если ногой тормозить это уже не круиз будет работать). А если есть самостоятельные системы, типа псведоблокировки, то тогда уже возможно и торможение при круизе и много чего ещё, если это в мозгах машины реализовать. Вариант с полной жесткой остановкой выше это саппортящая, а не самостоятельная система, она не подходит, а псевдоблока это самостоятельная а не саппортящая система, она как раз подходящий пример.
Я в том сообщении с которого началось просто ошибся забыв что в террано есть самостоятельные системы с тормозами связаные, например псевдоблока. Ещё раз извиняюсь за то что внёс сумятицу.

 

В споре рождается истина, однако

 

А что ты хотел этим сказать-http://terrano-club.ru/threads/rabota-kruiz-kontrolja.2752/page-4#post-178286
Твои доводы по опыту вождения для меня не аргумент, за свои 33 г вождения не меньше твоего прошел.

 

Соклубники, а вы учитываете что КК работает совсем по разному на АКПП и МКПП? У меня, на АКПП, он сам скорости переключает, и может вполне эффективно оттармаживаться как газом так и переключением скоростей. Тоже самое при поддержании в горку он смело крутит двигун до 6 тоб и переключается на повышенную.

 

Во-первых, я не рассуждал тормозит наш круиз или нет. Я просто обозначил что наш автомобиль на это способен, не более того.

Думаю, что мы или не понимаем, о чем говорим, или не внимательно прочитан мой пост выше. Я написал, что и в моем примере и в твоем используется одна и тоже система. И в моем примере (надо нажать на тормоз), и в твоем примере (надо, причем сильно нажать на газ). То есть самостоятельной ее тоже назвать нельзя, и использует она туже систему для этого что и в моем случае, то есть ESP. Вот пример работы "вашей" системы, смотреть с 2.30:



Ну и в заключение:

"Та система, которая «автоматического торможения», контролирует дистанцию до впереди идущего автомобиля посредством радаров и видеокамеры. Если искусственный интеллект понимает, что машины вот-вот «встретятся», то он самостоятельно, без участия водителя останавливает транспортное средство. Этот ассистент разработан на основе схожих систем активной безопасности — адаптивного круиз-контроля и курсовой устойчивости (ESP).

Что же до помощника при торможении, которому, собственно, и посвящена статья, то он делится на два подвида по принципу создания максимального тормозного давления: пневматический и гидравлический. Первый, как правило, тесно работает с системой ABS, а второй — с ESP. Конструктивно они схожи: датчик скорости перемещения штока вакуумного усилителя и его электромагнитный привод, а также «мозги» — электронный блок управления."

 

Мне был задан вопрос, я на него ответил, а мой (приходится констатировать) стаж вождения авто исчисляется с 1973 года, когда отец уже работал гл.инженером совхоза и с конца мая и по начала сентября управлял ГАЗ-69 (отца возил по бригадам) или ГАЗ-51 (завоз З.Ч., вывоз на склады урожая). СОРИ, коли чего не так.

 

Мальчики, хватит пиписьками водительским стажем мериться. Давно не мерились тут на форуме.
Михалыч, люди столько не живут, сколько у тя стажа.