Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

Немного верну к теме просто. Если лить что то думаете, то подумайте про Castrol TBE. Вроде хорошие и отзывы и тесты и цена у него.

Автозапуск сработал. Я когда после покупки сигналку настраивал, отключить запуск по температуре забыл, было неожиданно. Теперь отключил точно. У меня порядок запуска "вебасто -> автозапуск", так что вебасто и -50 не особо проблема должно быть, а двиг заводится сам уже при плюсовой температуре потом, не хочу его насиловать.

 

Нифига 2х часовой запуск не работает,замерз сегодня.

Заменил свечи, отогрел подзарядил аккум - не заводится, крутит, схватывается через раз и все.

Отогрел немного ветродуйкой, кое как завелся.

Расстроен, всего-то -26 и то к утру только похолодало.

 

Вобщем мой （у меня）вторую зиму на улице живет. Автозапуск настроен на -18, на 10 минут пргрева. Печка на 1, на лобовик, забор с наружи. Двигатель под одеялом. Утром было -28. За ночь （с 18 вечера）завелся 2раза. Утром завел с пульта в 6:50. Температура （по показаниям пульта）двигателя была -16, температура в салоне -19
Бензин только 95 （газпромовский）, периодически 95джидрайв, иногда 98-мой. 100-тый не пробовал. Тиранчик в нынешнюю зиму пошол чипанутым, посмотрим как себя поведет. Пока вижу что лампочка есп нынче загорается чаще чем в прошлом, нечипованом, году

 

Что дала чиповка? Увеличение мощности, снижение потребления, кривая момента?

 

Есть тема по чипованым ДВС.
Отвечу сдесь одним постом.
После чиповки более прогрессивный разгон с низов, более чуткая и предсказуемая педаль газа, как-бы равномерное распределение крутящего момента на амплитуду увеличения оборотов ...... . Увеличение расхода топлива примерно на 05-08 литра（субективно без целенаправленных замеров）. Комплекс приятных ощущений от езды, управления. Влияние на зимнюю эксплуатачию уже выразилось более частым срабатыванием есп

 

Сегодня -39. Естественно ночью автозапускался по температуре. Поехал на работу. Сцепление чувствуется подмерзает выжим, педалька замедленно ходит. Тормоза хватают резче, как-бы непредсказуемей, видимо своеобразность работы холодного усилителя. Печка на 3-4, обдув лобовик-ноги и на половинку ещё к ногам. Ходовка ближе к табуретке, подмерзают стойки. На руле немного чувствуется тупление усилителя

 

Причина тут видится одна, замершая тормозуха. Для такой температуры это "нормально". Предположу, что тормоза не только резко хватают, но и отпускают с задержкой. Да и сцепление после как педаль отпустите слегка пробуксовывать может. Лечение только одно (если недавно не делали), замена жидкости. Машинке уже четыре года как не как. Если полностью не вылечит, то станет несомненно получше.

 

Да в принципе у меня вопросов сдесь нет. Проходили все это. Состояние не кретичное, морозы такие неделя в год. Просто аккуратная езда, а по возможности вообще отстояться, не ездить.

 

Да я если честно не для вас это, а для одноклубников. Кто то прочитает, может кому и пригодится.
Сюда можно еще добавить, что "напитанная влагой жидкость" не только зимой замерзает, но и летом закипает. И как факт провалившиеся педаль тормоза.

 

Ну правильно , я тоже, без вопросов, просто выложил информацию, для тех кто впервые с этим столкнётся.