Террано-Клуб.Ру → ДВОЯКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ...

Меня больше всего напрягает что 2.0 литра (143л.с не едет), держит её кто то сзади! Королла на 1.6 (124 л.с) Просто пуляла как ракета! Я не гонщик, но как то уж совсем вяло! А если крутить то она жрать будет 16 литров!

 

Если поменять коробку или движок это скорее всего сменят. У нас тут на форуме многие отписались что поменяли без проблем!!! Сколько я раз ездил с клапаном рецеркуляции картерных газов! Так они меня и обвинили что песок внутри и чистка за мой счёт. Он ревёт как мамонт. Я что туда песок сам засыпал что ли! Так и не поменяли, дорабатывал сам! Плавающие обороты молчу! Кондей тоже! Про скрипы и сверчки вообще не заикайся!

 

Я тоже не гонщик, и скажу, что 1.6 МТ 116л/с по динамике было приемлемо по трассе, свыше 100 вообще обгон комфортен, до 100 тяжелее, поэтому и взял террано 2.0 в надежде, что он поедет, потому что у родственника 1.6МТ и она слабее , пробовал на трассе.

 

У меня машина новая, но она реально начинает гудеть когда едешь 70-80, как на классике 2107 было, но там коробка выла, а здесь подозреваю особенность двигателя такая.

 

Я вот даже представить не могу как ездить на террано с 1.6, если 2.0 не едит! Я уже закупил все жидкости в раздатку, в редуктор, в коробку. Всё поменять не могу. Теперь ближе к весне! Может чуток полегче террано будет ехать с нормальными жидкостями! Что там с завода залито, неизвестно!

 

Тоже начинал с семёры, потом новая приора и ощущения после 7 ры и выезда с салона были божественны. Потом продал приору и купил новую короллу и опять из выезда с салона восхитительные чувства. Всё лучше и лучше! и помню купил террано и свой выезд с салона! Как вернули обратно в семёрку, только слегка получше!

 

Именно так, у меня аналогичные чувства и по сей день, после волги купил рамный внедорожник ховер H5, он конечно высокий, проходимый, климат, по трассе была динамика, но комфорта и удобства от езды не было, продал через год и взял седан с-класса, проездил 5 лет, решил обновить авто, в данном сегменте за эту цену сложно подобрать, только классом ниже, поэтому взял террано, дороги у нас в Саратовской губернии ужасные, да и смотрится он внешне презентабельно по сравнению с Б классом, но только снаружи так оказалось))

 

Нормально едет! Больше 4000 не кручу - страшно при наших тормозах. Ваши наверно еще "тугие", не поехали.

 

Насчет тормозов Вы правы, они здесь вялые, также,как и руль не очень информативные, четкости нет,как в немцах.

 

Подтверждаю: едет, и едет хорошо!
ЭКО отключен, режим АВТО.