Террано-Клуб.Ру → С утра не завелся........ разочарование..

Нет они там "приклеены" на смазке (красная такая - как повидло). И не только на Террано, на Альмере G15 - та же песня, я так думаю на всех "французах". Особенно когда снимаешь первый раз, нужно просто аккуратно приложить "рычаг" (например удлинитель на 1/2), ключевое слово аккуратно, особенно на морозе.

 

О как! Спасибо огромное!

 

Да не за что. И всё же перед "рычагом", попробуйте провернуть катушки в гнёздах (не много влево, вправо), так они легче пойдут. А капот плохо закрывается потому что резинка в замке на морозе дубеет. Её нужно пальцем немного погреть . Вот такую ласку любит наша машина .

 

вот какой способ нашел

 

Парни не ищут лёгких путей.

 

С утра не завелся........ разочарование..

"Всем привет!
Хочу поделится своим опытом и спросить мнение других по поводу заводки японцев в морозную погоду.
Как только температура переваливает через -20 заводится категорически отказывается! В движке свежая синтетика, новые свечи, новый 62-ух амперный импортный аккумулятор, а толку ноль! Начинает ели-ели чихать, заливает свечи и всё, можно до оттепели не подходить. Пробовал брызгать эфир, один раз завилась, но чуть мороз покрепчал заводится перестала. Немцы на стоянке заводятся с полпинка, да и наши тазы через одного, а мой Мираж не хочет.
Люди как у вас обстоят дела? Поделитесь опытом!"

http://www.autosaratov.ru/phorum/archive/index.php/t-14059.html

"Тойота – прекрасная марка машин, давно полюбившаяся россиянам и не только им. Если бы только не одно «но». Японцы поставляют качественные автомобили, но не предполагают их эксплуатации в условиях суровой русской зимы. Поэтому каждое морозное утро для любителя Тойоты начинается с раздумываний, как же ему сегодня завести своего железного коня."

https://www.kakprosto.ru/kak-3823-kak-zavesti-toyotu-v-moroz

 

Я бы сказал, ключевое и обязательное. Поворачивать и одновременно тянуть.

 

Ну тут понимаете в чем пикантность ситуации. По этим ссылкам люди танцуют вокруг подержанных японцев. Но у меня то новое авто, как бэ адаптировано даже к зимним условиям... Вобщем я грешу на свечи или прошивку. Ну не должна машина так себя вести при таких достаточно не сильных морозах.

 

Наверное тебе с "характером" машина попалась, бывает достаточно просто его понять. Была у меня одна, так она после получасовой стоянки даже в жару не заводилась пока полностью воздушную заслонку не закроешь. Сейчас техника изменилась, но "с изюминкой" машины бывают, может поэкспериментировать?