Террано-Клуб.Ру → Ходовые огни

Думаю нет.

 

По секрету скажу - VALKNUT (Игорь) знает. Но молчит, наверно скромничает.

 

А что если просто + лампочки ходового запарралелить с + лампочки ближнего?

 

Если ходовые зажигаются через реле, то в принципе можно, но я сомневаюсь, что они через реле включены. Лучше сделать это программным путем.
Там же не все так просто. Ходовые включаются при включении зажигания. Если включить габариты, то ходовые гаснут. Это нужно помнить. Для чего такие сложности, если можно изменить настройки ЭБУ и всегда зажигать ближний.

 

Так можно ли? Я этот вопрос изначально и задал.. Но мне стали отвечать про доработки электрики и я решил что программно это не реализуется...

 

Вот же написали, кто знает и молчит

 

Так уважаемый VALKNUT как раз и написал чуть выше:
"В теории очень даже можно. Понадобится всего одна небольшая релюшка, с нормально разомкнутыми контактами.
Питание обмотки реле взять с освещения приборной панели, а контактами включать цепь управления габаритными огнями прямо рядом с переключателем. Понадобится с метр тонкого провода и термоусадка, размером чуть больше релюшки."

Не совсем программный способ ))))

 

Ну, как сказать, вначале, программно изменить, чтобы при заведенном двигателе зажигались габариты и подсветка приборов. Потом, отключить на реле ближнего света плюс с переключателя и подать плюс от габаритов. Примерно так это будет выглядеть в общих чертах. Тогда, при включении зажигания будут сразу зажигаться, и габариты, и ближний. Более точно можно сказать покурив принципиальную схему включения. У этого варианта есть недостаток. В момент пуска стартером, по-хорошему, лучше отключать всех крупных потребителей, в том числе и ближний свет.

 

Georgk2 Нет, как то не так получается....ИМХО все должно быть проще... не надо ничего перекидывать на габариты и мудрить с панелью.
Единственное что нужно от "евросвета" (в моем понимании) - это чтобы ближний свет и габариты гасли, когда я выхожу из машины и ставлю ее на замок.... Включаться и так все будет автоматом, ведь в момент включения переключатель в положении "ближний свет". Пока я не заблокировал машину - свет горит. Как заблокировал - ближний и габариты погасли.
То есть цель такая - в общем случае никогда не крутишь переключатель света, он всегда включен в режим "ближний свет".
В исключительных случаях свет выключается в офф или в дневной вручную - это например когда заводишься в сильный мороз или хочешь погасить свет с включенным двигателем на стоянке.
Вот и все... Хочешь, включаешь одни габариты, хочешь - выключаешь все, хочешь - переходишь на ходовые огни. Ну разве что ради режима ходовых огней можно сделать чтобы приборка всегда горела, а не так как сейчас.

 

Плюс выключения света по блокировке центр. замка еще в том что если по какой то причине он не сработает или вообще забудешь ключ в замке - свет не погаснет и будет индикацией.
Хотя на алмере у меня свет гас после открытия и закрытия водительской двери..