1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Выбор и установка рации.

Тема в разделе "Дополнительное оборудование", создана пользователем Leon, 29 дек 2014.


Страница 18 из 38
  1. Romsan

    Romsan Авторитет

    Сообщения:
    1.134
    Адрес:
    Красногорск
    Имя:
    Роман
    Мой авто:
    Tekna17, 2л, 4wd, AT, синий
    Лицензионная. Все таки 25 ватт :gigi: Но офигенная. Просто кладезь... при стоимости 3-5 тыр
     
    Romsan, 18 дек 2018
    #171
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    какая категория требуется?
     
    Grip, 18 дек 2018
    #172
  4. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Посмотрел ТТХ..ну такое себе...только с себе подобными, т.е. с точно такими же рациями можно связь держать, ибо диапазон крайне специфический 136-174 МГц
     
    Grip, 18 дек 2018
    #173
  5. StFaust

    StFaust Авторитет

    Сообщения:
    1.831
    Адрес:
    Новосибирск
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    Nissan Terrano III 12.2016 (Elegance+, 4wd, 2.0L, 4AT)
    диапазон свободный
    но из-за высокой мощности требуется лицензирование.
    есть переносные рации на этот диапазон - с ними можно связываться. километров 10 наверное дальность....
     
    StFaust, 24 дек 2018
    #174
  6. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    не совсем...точнее - совсем не :)

    Рации УКВ диапазона 136-174 МГц используются подразделениями МВД, МЧС, охранными предприятиями, службами железнодорожного транспорта, службой скорой помощи, предприятиями муниципального сектора, и другими организациями, нуждающимися в оперативной и качественной радиосвязи.

    Деление частот внутри диапазона:

    137-143,6 МГц - воздушная подвижная радиосвязь;

    144-146 МГц - радиолюбительский диапазон;

    146-149,9 МГц - подвижная наземная служба;

    149,9-150,05 МГц - радионавигационная спутниковая связь;

    150,05-156,4875 МГц - подвижная и фиксированная наземная связь;

    156,4875-156,8375 МГц - морская подвижная служба (рация морского диапазона поставляется с предустановленными каналами - таблица частот);

    156,8375-174 МГц - подвижная и фиксированная наземная связь.

    В соответствии с основным законом «О связи» от 07 июля 2003 №126-ФЗ, для организации радиосвязи в данном диапазоне, необходимо получение разрешения в ФГУП «ГРЧЦ». При необходимости получения частот, мы можем оказать консультационную и сопроводительную поддержку в получении разрешительных документов.
     
    Grip, 24 дек 2018
    #175
  7. Дядя Сережа

    Дядя Сережа Авторитет

    Сообщения:
    3.908
    Адрес:
    Новосибирская обл. Искитимский р-н. р.п.Линёво
    Имя:
    Сергей Архипович
    Мой авто:
    Дастер 2021 г.в. 4вд, 1.3L турбо, на вариаторе. Был Terrano 2014 г.в., 4VD 2L, механика.
    Ну вобщем смонтировыл я Оптим Аплло снизу к днищу бардачка （все управление рацией не тангенте）. Шнура тангенты нормально хватает, тангента нормально лежит на панели в нише над бардачком, или у селектора ВД, или под рычагом ручника. Где удобней пока не определился. Врезную антенну поставил на место штатной магнитоловской, она длинны примерно такой-же, покороче, только толстая, тоже Оптима.
    К магнитоле подключил “ус за 300 руб” наклеивающийся на лобовое стекло. Питание рации и новой аненны магнитолы взял от проводов подключения прикуривателя, сделал разъем “папа-мама” , не перепутаешь. Антенну рации еще не настраивал у спецов. При пробном вызове дальнобой ответил на расстоянии километра 3 （через большую высокую промплощадку с железными сооружениями и высокими трубами）
     
    Последнее редактирование: 4 янв 2019
    Дядя Сережа, 4 янв 2019
    #176
    Grip нравится это.
  8. Дядя Сережа

    Дядя Сережа Авторитет

    Сообщения:
    3.908
    Адрес:
    Новосибирская обл. Искитимский р-н. р.п.Линёво
    Имя:
    Сергей Архипович
    Мой авто:
    Дастер 2021 г.в. 4вд, 1.3L турбо, на вариаторе. Был Terrano 2014 г.в., 4VD 2L, механика.
    Сегодня специалист настроил антенну (Optim СВ-92 , врезная 580мм). КСВ вывели 1,23. Честная мощность рации 6 Вт. По трассе километров на 5 связывался, чистенько вобще как рядом.
     
    Дядя Сережа, 25 янв 2019
    #177
  9. Дядя Сережа

    Дядя Сережа Авторитет

    Сообщения:
    3.908
    Адрес:
    Новосибирская обл. Искитимский р-н. р.п.Линёво
    Имя:
    Сергей Архипович
    Мой авто:
    Дастер 2021 г.в. 4вд, 1.3L турбо, на вариаторе. Был Terrano 2014 г.в., 4VD 2L, механика.
    Сейчас в теме "Знакомимся и представляемся" прочитал, что на штатной антенне сидит и глонасс.
    Я на место штатной поставил антенну рации. Вместо штатной наклеил на лобовик антенну "ус", он не как обычная антенна, а имеет отдельный провод массы и + питания, переключатель режима "трасса-город", это наверно шумоподавитель. Радиоприемник похуже стал принимать дальние радиостанции. Как и отразится ли это на качестве навигации. Принцип работы радиовещания и навигации? Навигатором так-то уже пользовался после смены антенны, на трассе вообще все штатно, а на дорогах меньшего значения показывает несовпадение местоположения и маршрута. Ну так это вроде и со штатной антенной так было. Увеличится ли теперь отклонение. Я так понимаю сигнал навигации либо есть либо нет, а не совпадение с маршрутом это вроде как от качества заложенных карт зависит?
     
    Дядя Сережа, 30 янв 2019
    #178
  10. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    спорно
    скорее, усилитель
    никак, должна быть отдельная GPS антенна у магнитолы.
    нет, не верно
    точность прямо пропорциональна количеству видимых спутников. При ухудшении связи (облачность, физические помехи, преграды и т.п.) количество спутников снижается, уменьшается точность геопозиционирования.

    но и фактор
    нельзя сбрасывать со счетов. Бывает, что и карты врут.
     
    Grip, 30 янв 2019
    #179
    Понаехавший нравится это.
  11. Дядя Сережа

    Дядя Сережа Авторитет

    Сообщения:
    3.908
    Адрес:
    Новосибирская обл. Искитимский р-н. р.п.Линёво
    Имя:
    Сергей Архипович
    Мой авто:
    Дастер 2021 г.в. 4вд, 1.3L турбо, на вариаторе. Был Terrano 2014 г.в., 4VD 2L, механика.
    Надеюсь она там встроена и не является внешней.
    Судя по том, что врёт на "второстепенных дорогах местного значения" склоняюсь к плохим картам. Брака навигации по плохой погоде в наших широтах не замечал, а вот в помешении обращал внимание на косяки навигации
     
    Дядя Сережа, 30 янв 2019
    #180
Страница 18 из 38