Террано-Клуб.Ру → Прикуриватель европейского типа

Вот смотрю на схему прикуривателя:
Скажите, красный провод, это +, чёрный это масса, а жёлтый это чё????? Это который от замка зажигания идёт.... Он тоже под напругой??? И главное, где эта реле находится? (где написанно: "Реле дополнительной розетки в багажном отделении") Судя по всему, на сколько мой мозг подразумевает, желтый это управляющий, т.е даёт импульс на выключение релюшке....(не знаю как грамотно написать)
Короче, если грубо говоря, обрезать жёлтый (как в кино) мы получим всегда замкнутую цепь??????
Электрики!!!!!!!!! Ваше мнение? Схема жеж перед вами!!!!

 

Ну я тоже не разу не электрик, но если проводок просто обрезать, то уверен, что вообще без "прикуривателей" останетесь. А подробней к электрикам – электронщикам (можно этот проводок куда запитать, или еще как. Все-таки у вас там шина какая-то, а с ней я мало знаком. Но они сейчас вроде заняты, что то там приделывают – прилаживают.

 

Наоборот. Когда на нем есть напряжение(появляется при повороте ключа) тогда реле срабатывает и на прикуриватель подается 12 В.
Это если по схеме смотреть. Реле нарисовано с нормальноразомкнутыми контактами.
Вопрос в другом - от куда эта схема...

 

И я про тоже.

 

Саша там кан линия. И схема потому такая. Поэтому на розетку тоже с поворотом ключа и от того же провода. Ну я так думаю.

 

Так по "нашей" схеме прикуриватель тоже только во втором и третьем положении работает. А в первом (выключенном) ни-ни.

 

Релюшка, эта синяя коробочка в самом низу салонного блока предохранителей(R5).
На дастерклубе народ довольно подробно распотрошил и объединил все доступные эл. схемы и вот в этом сообщении чел пишет что вместо реле вставил перемычку чтобы прожектор работал... http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=980765&postcount=95
ЗЫЖ чтобы видеть фотки и вложения нужно зарегистрироваться...