Террано-Клуб.Ру → Кто как трогается - с первой или второй передачи? Ощущения.

Вы тоже задались вопросом как скорость сопоставить с передаточным числом? =) Этот вопрос походу надо российскому представительству ниссана задавать. Хотя в этой таблице похожу
представлена скорость на каждой передаче при 1000 об/мин.

а вот это более похожу на правду https://otoba.ru/transmissii/renault/tl8.html

Я вот одного не пойму =) На кой фиг Вам эта инфа? Что Вам даст знание о передаточных числах?)
Производитель даже убрал ( хотя мелькает инфа что уже вернул) индикатор температуры двигателя из расчета - сел - завел - 30 сек погрел - поехал =) а не считать в уме сколько газа надо дать чтоб из сугроба выехать

 

Да там и так всё видно, даже просто методом сравнения чисел

 

Ну а вообще есть единомышленники по выезду на слёт автолюбителей летний отдых на этом сайте? Дом домом, дом никуда не улетит. А вот с людьми толковыми встретиться на природе, на нейтрале и всё такое не всегда получается. Как тут с этим?

 

Ну, знать бы не мешало - что да как, ведь написано же для чего то

 

Ровным счётом - ничего, даже не обоснует старт со 2-й передачи.

Вернул, только поздно, на нас не хватило

Вчера видео смотрел про наш автопром (ВАЗ), выложу в "Трёпе", там надо досмотреть до конца, будет и про обкатку, и про прогрев... а мы тут числа считаем.

 

Вчера видео смотрел про наш автопром (ВАЗ), выложу в "Трёпе", там надо досмотреть до конца, будет и про обкатку, и про прогрев... а мы тут числа считаем.[/QUOTE]


А про прогрев. Я купил ScanToolPro и программку загрузил на Android, Doctor Pro пошёл, воткнул в гнездо в перчаточном ящике ScanToolPro, поймал сопряжение через блютуз телефон со сканером. Завёл машину с пульта ключа зажигания ( Nissan Terrano с 2017 года все идут с этой опцией дистанционного зажигания) на холодную и засёк время, нашёл в программке телефона нужный параметр Температура охлаждающей жидкости ТОЖ и рядом с этим параметром ниже стоит Температура масла в двигателе нашёл в программе. Но на данный момент нам нужен параметр ТОЖ. Ну вобщем смотрю как ТОЖ поднимается и оп, машина глохнет сама на 10й минуте по засечённому времени. И ТОЖ в программке Android = 67 градусов. Вынул из перчаточного ящика ScanToolPro и положил рядом. Далее завёл машину и плавно поехал, включив предварительно отопитель салона, чтоб рукой нет нет проверить как горячо или относительно горячему. Ну еду не спеша на второй, пока ТОЖ поднимется с 67 градусов до 70 и потом гуляй ветра по крыше моей. Только теперь по утрам или когда нужно ScanToolPro не втыкаю, нафиг он нужен. Подошёл к окну, завёл движок, посмотрел на часы, через 10 минут вышел, сел и поехал не спеша. Красота.

 

Так там не передаточные числа, а км/ч. Что-то для подсказчика переключения, по-моему.

Вот и здорово. Зачем кого-то спрашивать, самое доходчивое, это когда сам разобрался.
Для начала смотрим на числа и понимаем, чем выше передаточное число, тем ниже передача и как следствие легче трогаться.
Дольше задаем себе вопрос: на какой передаче правильно трогаться задом? Самое хорошее в этом что тронутся можно только на одной (задней) и это здорово. И вопрос можно на ней ехать - трогаться или нет у нас не возникает.
Теперь сравниваем передаточные числа 1-2 и задней. Делаем выводы и катаемся – наслаждаемся.​

 

Ну для начала заполните свой профиль . А то совсем непонятно - "...с кем, куда, откуда ....."

 

О мате предупреждать принято, если без него не умеете

 

Извините за флуд, но ребята, вам не кажется, что это просто троллинг? Ну мне кажется не бывает ведь таких на самом деле! Меня одного это бесит?