Террано-Клуб.Ру → Хрюкающий звук двигателя. Проблема с клапаном

Вам и здесь сказали, что зимой это нормально. На ВАЗах так и на пробке заливной горловины клапанной крышки, и на щупах, и в трубке вентиляции картера... Да и не только на ВАЗах. Скажите, а у вас на щупе и пробке есть следы эмульсии? А пробеги дневные какие, автозапуск активирован?

 

Ничего подобного ни на одной из ранее машин(10шт)в том числе и настоящей не при каких морозах подобного не было.
На мой взгляд это не нормально.

 

Просто не обращали внимания.

 

Ошибаешься Уважаемый,как только увидел это http://terrano-club.ru/threads/xrju...a-problema-s-klapanom.2641/page-5#post-188473 заглянул везде где это может быть похоже,до сих пор ничего как говорил аналогичного не наблюдается.

 

Есть такое понятие - условия эксплуатации... Один постоянно лечит машину от несуществующих болячек и из сервисов не вылазит, а другой эксплуатирует её по полной и всё у них хорошо в этой жизни. Условия образования эмульсии просты: частые короткие поездки, автозапуск (долгая работа на ХХ), отрицательные температуры. Поработал мотор в постоянном недогреве, всё эффект достигнут. Но это не неисправность, это нормальное явление. У тебя эмульсии нет - хорошо, значит не соблюдается какое-то из условий. При низких отрицательных температурах, у нас например в Сибири, это достаточно частое явление (перепад в среднем в 130 град., для образования конденсата - самое то). Подробнее можно изучить тут

 

Нет на щюпу и на пробке у меня все хорошо некакой имульсия нет.

 

А уровень масла не увеличился? Уровень ОЖ не упал? Белый пар с зелёной пеной из глушака не идёт?

 

Да нет все жидкости в норме

 

А кто небудь у себя снемал шланг с клапана и смотрел в него

 

Значит всё в порядке. В шланге тоже самое, что и в клапане. Надо покататься хорошенько прогреть, что бы влагу выгнать. И всё.