Террано-Клуб.Ру → И если все же "не завелась" (-35)

Вы внимательно читали мой пост? После двух дней попыток завести был вызван отогрев авто и машина завелась. Про свечи речи не было.

 

Где у меня про влагу в поддоне?

 

А Вы думаете, что в день выдачи машины ее не моют? Думаете в техзоне салона да и в самом салоне мало пыли?

А я ничего не писала о месте нахождения бачка и аккума. Так что это не ко мне.

 

А что за агрессия такая, я не пойму? Ну уверены что вода с бачка попасть на аккум не может и подкапотное зонировано герметично - флаг вам в руки и барабан на шею, в жизни много сюрпризов будет. Не нравятся ответы, это ВАША личная проблема а не кривость ответов, и не повод агриться на тех кто помочь ВАМ с тем что вы не поняли решил. Разбирайтесь сами тогда, делов то. Из-за какой то неведомой фигни на аккуме иней появился, прямо мистика какая то и чудеса, ок.

 

спокойно, ребята, человек без чувства юмора... не надо

 

С чувством юмора у меня все нормально. У меня это не первая машина, но такая хрень - что не завелась и аккум покрылся с новья ИНЕЕМ - это впервые. Все мои машины "жили и живут" на улице, гараж есть, но так мне удобней. Зимой мою машины на мойке и ничего не замерзало, а тут..

 

Перед продажей я просил дилера проверить и подзарядить аккум, так как машина стояла и т.д. Дилер меня заверил что все пучком, все проверили.
"..электролит полностью заряженной батареи (1,28 г/см3) замерзнет при температуре -65°С, а полностью разряженной (1,10 г/см3) уже при -7°С. Это значит, что при нормальной для России зимней погоде (до минус 30°С) может замерзнуть электролит у батареи, разряженной на 45-50% (1,19— 1,20 г/см3)"
И это говорит от том что дилер меня нае**л с зарядкой аккума.

 

Да не за что дружище! Обращайтесь!!!

Это вы как определили? Плотность замерили?