Террано-Клуб.Ру → Ниссановские традиции. Ржавчина.

Подумаю, выберу время, а "доверка" ведь у них лежит !

 

Вчера посетил Владимирский Ниссан и практически такой же ответ. Все зафотографировали, отправили наверх. но мастер сказал, что 0% положительного ответа. Так как прошлый хозяин не ездил к ним на ТО и лояльность владельца данного авто равна 0. Не за что зацепиться, чтоб быть на стороне владельца. Вот если бы прошел все ТО, при которых еще и краска проверяется на предмет сколов, коррозии и прочего, то тут другой вопрос а так.... ну мы пошлем все туда, ждите 7 дней, позвоним.

 

Самая натуральная езда по ушам. Под накладкой они что ли проверяли бы? Что за бред, при чём здесь предыдущий хозяин? Обращайтесь в клиентскую службу, пусть вам объяснят, почему вы отвечаете за действия другого человека. Мастер демонстрирует полную некомпетентность в вопросе. Мне кажется вас вынуждают пройти ТО у них - по полной. Потому что - как они доки подадут, так вам на верху и "одобрят". Не ведитесь, пусть сначала недостаток устранят, а там посмотрите, стоит ли у них обслуживаться.

 

Держи в курсе.

 

Я выше Сергею ответ написал. Рекомендую вам то же самое сделать. А то на словах куда не плюнь всё в Льва Толстого попасть норовит.

 

В теме "Экономия топлива" в ролике сказано про 6 летнюю гарантия от появления коррозии. Это к коррозии после сколов относится?

 

все эти гарантии работают, если ежегодно посещать центр и ставить отметки, на Лачетти у меня так было, странички в книжке должны ежегодно официалы заполнять...

 

Нет, скол это механическое воздействие на ЛКП.

 

На механические повреждения не распространяется. Вопрос в тмо было ли повреждение. Тоесть если ты точно знаешь, что сколол и потмо зацвело то мимо, а если тебе кажется что возможно скол, но явно признаков нет, то возможно гарантия.

 

Не знаю, в Омске норм. дилер. Хоть и хаят его, но он всегда обязательства выполняет и не важно, ездил ты на ТО или нет.