Террано-Клуб.Ру → Автосканер ELM327

Всем доброго дня! Столкнулся с такой проблемкой, может кто чего подскажет, как решить.
Был у меня самый простейший ELM327 сканер версии 1.5 с синезубом. Работал без проблем. Зимой я по нему иногда контролировал температуру антифриза. Даже прикупил удлинитель для разъёма OBD2, чтобы бардачок не вытряхивать. Надоело мне его всё время выдёргивать из разъёма, т.к. сканер без выключателя питания, стал оставлять в разъёме. Через примерно полтора-два месяца сканер потерял связь по блютусу. Красный светодиод горит (питание есть). При включении зелёным глазом моргнёт один раз и тишина. Ну, думаю, накрылся из-за круглосуточного включения. Сутки-двое полежал он без нагрузки. Включил, и Опа! - заработал 327-й как ни в чём не бывало. На следующий день включил, и он опять не пашет, сейчас уже окончательно, больше не оживал. Погуглил, покурил форумы, нашёл вариант: замена стабилизатора, который иногда сдыхает. Распаял, заменил ("электронщик" я тот ещё) - окончательно добил беднягу, красный глаз перестал показывать. Ладно, фиг с ним, 4 года всё-таки проработал, стоит копейки.
Заказал у китайцев новый сканер-синезуб, уже с выключателем. Сегодня получил. Воткнул в удлинитель. И вижу "картину маслом" - красный глаз горит зелёный моргнёт один раз и гаснет, связи нет, ни с Торком, ни с Кардоктором. Подумал, что может удлинитель виноват. Воткнул без удлинителя - ничего не поменялось.
По идее, если красный индикатор горит, то питание есть. И подключение по блютус должно быть, даже если только питание и имеется, должен показывать как минимум напряжение на OBD2, версию харда и софта хотя бы проверить. Закрадывается у меня сомнение: а не мог ли сканер как-то повредить через OBD2 мозги блока управления двигателем? Хотя я про такие случаи никогда не слышал.
Пока остаётся только проверить новый сканер на другом авто.

 

У меня сканер по месяцу из разъема не вынимается. Так что от его нахождения в разъеме ничего произойти не может.
Напряжение с разъема снимается примерно через полчаса и красный светодиод погасает. Вынимать его пока горит красный светодиод нельзя. Я первый экземпляр вынул - он загнулся. При включении зажигания красный глаз загорается только после нажатия кнопки пуск. Иногда надо дважды нажать, но при этом надо чтобы и на смартфоне блютус был включен и программа запущена. Я использую Торк.

 

После покупки/установки сканера в разъем (года 4 назад, примерно) его вытаскивают только на ТО... ничего... тьфу-тьфу-тьфу

 

еще дополню. Иногда забывают.
Должна быть включена видимость смартфона в блютус. Иначе ELM его просто не увидит.

 

Сегодня установил виновника отсутствия показаний со сканера. Это мой смартфон. Сканер и автомобиль в порядке. А вот смартфон наотрез отказывается видеть сканер. Самое странное, что смарт безо всяких проблем соединяется по синезубу с автомагнитолой и портативной колонкой. Проверил я эту версию на новеньком смарте жены, который без каких-либо проблем подцепился к ЕЛМу и выдал все параметры. За то смарт жены не может увидеть портативную колонку. Что-то непонятное творится!

 

Видимость смартфона по блютусу включена.

 

"Поколдовал" я со смартфоном и заставил его увидеть ELM327. Оказалось, что какая-то прога блокировала соединение со сканером, я её ещё не вычислил. Помогли следующие манипуляции: полная перезагрузка смарта и принудительная остановка всех "лишних" приложений.

 

Всем привет! В общем, после продолжительных настроек и мучений с ТОРК, с помощью 4пда удалось все таки настроить показатели расхода топлива в адекватном режиме по впрыску форсунок. Пиды для этого использовал те, которые прикладываю в архиве к сообщению. Устанавливал их все. Если у кого будут вопросы, пишите, помогу, чем смогу.

 

ELM-327 Можно и более сложные вещи делать - полое управление (elm327 должен быть правильным).
Программа для этого "PyClipDacia-1.4"
https://yandex.ru/search/?clid=9582...lr=10894#/videowiz?filmId=6223804432403931170

 

Подскажите какой отметить протоколОБД в Torque. На автомате не находит авто