Террано-Клуб.Ру → Делать ли нулевое ТО?

И что? Давайте теперь аккумуляторы каждый год для профилактики менять.
Общество потребления, какое-то. Сценки про блондинок, которые годами масло не меняют, все видели и дружно ржали. А ведь она, как потребитель услуги - золотое дно для сервисмена. Вы же машины не из альтруизма природного ремонтируете?
На моем прошлом Опеле Джейке 2012 года таких операций, как регулировка угла продольного наклона оси поворота, регулировка угла развала передних колес вообще конструкцией автомобиля не были предусмотрены, а схождение передних колес регулировалось изменением длины рулевых тяг. То есть, нарушение установленных углов - либо брак, либо я дурак - машину гроблю. А если она идет по дороге как по рельсам, то вы мне бы все равно каждый раз на ТО развал-схождение бы проверяли?
Машина 7-ми летней ушла, с родным аккумулятором на 86 тысячах пробега, и заводилась с полтычка в московские морозы, даже после недельной стоянки. Ну так что, я лох лохматый, надо было мне провода с собой возить и банку новую пару раз за 7 лет купить по фирмовей. А не за родным следить, да утечек тока значительных не допускать?
А Терранчик новым если из салона выехал и в сторону его тянет, то это нормаль что ли? И если за 3 тысячи пробега по обычным дорогам углы уходят, это тоже нормально для брендовой машины по вашему?

 

Вот заинтересовало! А чем терано на ТО-0 сложнее x-trail_а? Неужели 3-мя саморезами на защите картера? или я чего-то ещё не знаю?
У меня в ТО-0 заменили масло двигателя, поменяли фильтр воздушный и фильтр салонный + аля визуальный осмотр (на уровне "ничего вроде не отвалилось"). По стоимости уже не помню, сколько вышло (вроде 3150р), но тогда я прикинул, что мне бы только масло для двигателя в ту цену вышло бы.

 

У дилера настраивал схождение. Говорю - влево машину тянет. Настроили, карту настройки показали даже. Было плохо -> стало хорошо. А машину точно так же влево тянет. Износа резины нет. Давление в колёсах на psi в psi соответствует табличному.
Может правда? - это меня тянет, а не машину

 

Им-то что будет за 3 т.км

 

Поиграйтесь с колесами, перед/зад, лево/право.

 

Тяжелые условия эксплуатации, в Мордоре же живем.

 

Или дисбаланс на колесах....

 

Опять же, давление в них проверить и привести к одинаковому показателю..

 

Перед\зад - можно попробовать, лево\право - не удастся, резина направленная. Хотя, тоже маловероятно. Зимой тоже самое было (на зимних колёсах), правда это было до балансировки, так что попробую.

 

У них инструкция, а на цену не повлияло. Мне то что? Новое, так новое...