Террано-Клуб.Ру → Проблема с аккумулятором

75-это емкость, ток-680А

 

хорошо... изначально сколько у Вас стоял? ради праздного интереса

 

70Ah -720A

 

спасибо

 

Речь идет о пусковом токе холодной прокрутки здесь он 680 А вместо 720 А штатных

 

Спасибо за ответ, в общем разбирался два дня что поставить, звонил в TUBOR хотел заказать такой же как стоял с завода 70Ah 720А, но в вск они не работают, заказывал в вск вечером из интернет магазина, хотел BOSCH или VARTA, но почему то их не советуют, типа делают на одном заводе и качество не очень, рассматривал варианты в районе 5000 рублей, в эти деньги говорят лучше казахстанский БАРС купить, было два варианта 77Ah 670A и 62Ah 540A, купил второй вариант, так как есть подозрения что 70 он не заряжает полностью, по городу по крайней мере, а 540A для бензинового двигателя зимой хватает, это со слов консультанта продавца, единственно он 242 мм но подошел нормально, даже удобнее плюсовую клемму закручивать стало, заводится без проблем, а там посмотрим как говорится.

 

Да причин осыпания пластин полнО, от хронического недозаряда и больших токов зарядки, до повышенной плотности электролита и его низкого уровня. А так как осыпаемое вещество токопроводное, то при достижении определённой высоты осадка, происходит замыкание.

 

Смерть аккума после 5лет эксплуатации - это как смерть человека после 75 лет жизни. （Извиняюсь за сравнение）

 

Дядя Серёжа, после этой фразы, для полноты картины, надо было какой-нибудь злобный смайлик вставить

 

А 9

А 9 и 12 с лишним аккумуляторных лет, это скольки нашим соответствует?