Террано-Клуб.Ру → Основные минусы и недостатки Террано

Да это понятно. Я не про вместительность, а про хороший "спальник". Особенно для 4 WD. Ровный пол получается.

 

Очень хороший. Я сейчас думаю что мне на лето делать самому. Сиденья складываются спинкой на сидушку и потмо этот брикет к передним поднимается, 175 см примерно выходит. Маловато уже. Если делать из фанеры органайзер в багажник, чтоб спинки сложить и ровно было, то 220-230 выйдет, но органайзер пол поднимет ~25 см. Как вариант снимать задний диван и закидывать его на переднее пассажирское. Думаю-с... На террано с спальным местом вообще шикарно было.

 

Цитата из первого сообщения в теме, надо сказать, что практически всё исправили на сегодня, либо можно поправить не дорого. Серьёзно расстраивает лично меня только отсутствие регулировки руля по вылету. Что-то сделано лучше, чем в том же Икс трейле т31, мультимедиа, ходовые огни, автозавод, подогрев лобового стекла. А например, шумоизоляция, гораздо лучше, чем в Сузуки sx4. Резина, вполне приличная с завода, конти. Профиль сидений вот не очень удобный, летом, по крайней мере. В куртке - сойдет. Колесная база больше чем у т31!!! За подвеску можно простить многое!

 

Продолжаю описывать впечатления: опять же сравнивая со старым Икс Трейлом… Диаметр разворота меньше! Прям разворачиваюсь с запасом, хотя объективно меньше на 22 см - 5.22 против 5.44. Впрочем, 22 сантиметра это 22 сантиметра. В хорошем смысле. Места сзади меньше, но парковаться проще гораздо, особенно с камерой. Думал - лишнее это, от лукавого. Но нет, пусть будет. Удобно. Неподкупные дети, в целом одобрили. С кожаных сидений проще отмывать растаявший шоколад и йогурт, есть экранчик и розетка сзади! За розетку душу готовы продать. И вот ещё что. Перестали тормозить менты. Раньше по дороге на работе раз в неделю да проверят документы. А тут просто не замечают. Смотрят мимо. Вот оно!!! «Я военкому без интересу - мой формуляр последний». Надо усилить эффект. Прикрутить багажник, черный с поперечинами от Жигулей и примотать к нему старый крашеный деревянный плинтус, рулон обоев в стрейч пленке и пару труб разного диаметра, одну оцинкованную, одну пластиковую. И из плинтуса чтобы загнутые гвозди торчали. Да. Или крутой аэродинамический багажник, но с надписью –«с днем рождения!» и примотать одну лыжу и три штакетины. Вот чтобы прямо отворачивались! Суровый тюнинг салона ещё нужен. Вдруг всё-таки тормознут. В первую очередь приклеить фронтальные иконы безопасности. Нет, не так. Приклеить, а потом отклеить и приклеить рядом. Чтобы следы остались. Крошки пусть потом налипнут, ворсинки. Обязательно термометр накладной! И накладки на зеркала. Такие черные, из волосатой пластмассы, сделанные из б/у подкрылков. И непременно накладки на писалки! Понесло меня… так до подсветки днища дойду. В общем надо проработать J

 

аж плюнуть захотелось)

 

Может по характеру впечатлений уже в Основные плюсы Террано" начать постить?

 

Не подскажете про заднее сиденье - оно может как то сдвигаться без снятия?

 

Вроде, нет у нас никаких шарниров на нижней подушке заднего дивана. Есть два металлических вертикальных выступа, которые входят в пазы. Надо немного пошевелить и вытаскиваются вверх всю подушку. Но, по-правде говоря, я решил, что подушку заднего дивана вообще лучше не снимать. По крайней мере, если спальное место организовывать или что-то грузить. Здесь обсуждали:
http://terrano-club.ru/threads/spalnoe-mesto-svoimi-rukami.2616/page-3#post-200625
Про "сдвигаться без снятия" не совсем уверен, что правильно Вас понял.

 

Согласен.седуху надо порежет трогать.Я когда ее поднимаю(пылесошу в машине),всегда боюсь, не сломать бы, нет металлического основания,гнется,(у меня, на Фольксвагене и на Фиате было).А тут, такое впечатление,что сиденье из монтажной пены сделали(форму сиденья пеной задули и сверху чехлы надели).

 

Про сдвигаться КАБ

Про сдвигаться,Кab 67,имел ввиду наверное сдвиг заднего сиденья полностью,как передние.