Террано-Клуб.Ру → Трёп ни о чем и обо всем

Скорее всего.

 

Народ, а музыку же многие слушают? Не только попсу. Может кто сможет риф опознать, а то я уже весь мозг сломал.
Преамбула такая. 19 сентября 2015 года вышла 1-я серия 9-го сезона новой эры сериала "Доктор кто". В ней в одной из сцен персонаж исполняемый Питером Капальди выезжает на танке и играет гитарную импровизацию. Официально озвучено что Капальди играет в этот момент импровизацию на тему заглавной темы сериала, которая для гитары звучит вот так (чтоб было понятно)

Но меня не покидает мысль, что может он и хотел сымпровизировать на эту тему, но вот риф у него явно получился другой. И этот риф был в каком то произведении до выхода этой серии. Хотя он и утверждает обратное, но я это уже слышал и в произведении до 2015 года появления. И так, сама сцена, на вот этом фрагменте с 0:50 до 1:25 примерно, но нужный риф звучит с 0:55 до 1:05 и дальше уже переходит на тему сериала как они все и говорят

Более точного куска с этой сценой на ютубе не нашел с ходу, чтоб в хорошем качестве была.
Ну и собственно вопрос, вдруг кто тоже узнает этот риф и помнит откуда он. Вроде не Блэкмор и Хэмметт это, а дальше мысль пока остановилась.

 

Загадочная тема. Заимствования и тому подобное . В музыке всего 7 нот, так что по теории вероятности могут встречаться похожие комбинации, маленькие и неуловимые одинаковости и чисто случайные совпадения.
Та же Метла: Зе Фо Хорсмен и Свит Хом Алабама от Линьярд Скинярд, Ентер Седмен и Таппинг инту Имошенал Войд от Экскел, Зе Дай зей Нево Камс и Чордс оф Лайф от Джо Сатриани, Велком Хом и Рэйнбо Уориор от Блик хаус и т.д.

 

Как не фиг делать.

 

Продолжаю наблюдать за грузинским ремонтом БМВ калининградской сборки, окрещенные в народе уже как "калина" .
Истец в месте с блогером-юристом профукали апелляцию в Нижегородском областном суде. Дело № 33-11538/2019. Заседание 01.10.2019. Решение первой инстанции оставлено без изменения. Мотивировочная часть с решением апелляционной инстанции пока не опубликовано.
Почему я считаю, что не все хорошо в стане ООО "БМВ Русланд Трейдинг" и его поставщика АО "Автотор" в РФ? Потому что суд это прекрасно показал.
Гарантийный срок — период, в течение которого в случае обнаружения в товаре (работе) недостатка изготовитель (исполнитель), продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя. То есть гарантийный срок — это срок, когда юридически есть обязательства лица, установившего этот срок, перед потребителем. Нет срока - нет обязательств!
По ЗоПП РФ производитель (изготовитель)/импортер может устанавливать гарантийный срок на товар, а может и не устанавливать. Если это лицо не дало гарантию и, соответственно, не установил её срок, то его может установить продавец, а может и не установить. Это только право, а не обязанность этих лиц.
Если гарантийный срок не установлен ни кем из указанных выше лиц, то требования по устранению недостатков (и некоторые другие) по ЗоПП РФ потребитель может предъявлять в течение 2 лет либо производителю/изготовителю, либо импортеру, либо продавцу товара. При этом потребитель должен доказать, что заявленный недостаток возник до передачи ему товара (что дефект товара носит производственный характер) по ДКП.
Если гарантийный срок установлен указанными выше лицами - потребитель при обнаружении дефекта товара в течении гарантийного срока ничего ни кому доказывать не должен. Недостатки товара должны устраняться "по умолчанию", если только производитель/изготовитель, импортер, продавец не докажет, что недостатки товара возникли по вине потребителя.
То есть данные лица по любому из выявленных и заявленных потребителем в течение, установленного кем-то из них, гарантийного срока недостатков должны удовлетворить одно из следующих требований потребителя:
- замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула);
- замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;
- соразмерного уменьшения покупной цены;
- незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом;
- возврата уплаченной за товар суммы.
Если гарантийный срок установлен этими лицами, то потребитель может, в том числе, "вернуть" товар в соответствии с ЗоПП:
- при невозможности использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем 30 (тридцать) дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков, при нахождении товара в ремонте более 45 дней подряд.
А вот если гарантийный срок не установлен, то соответственно "вернуть" товар по этой причине потребителю не удастся.
Имеем по факту суда:
1. АО "Автотор", как изготовитель "калин", не дает гарантию на свои изделия и, соответственно, никакие гарантийные сроки не устанавливает. Потребитель должен предъявлять претензии в порядке ЗоПП РФ.
2. ООО "БМВ Русланд Трейдинг" не является продавцом, импортером или уполномоченной производителем "калин" организацией (само "БМВРТ" заявило это в суде). Соответственно гарантию и ее срок устанавливать не может, принимать претензии от потребителя не будет. При этом утверждает, что гарантийный срок устанавливает продавец - дилер БМВ в РФ.
3. Продавец "калин" АО "Автодом"- дилер БМВРТ, сам гарантийный срок также не устанавливает, ему его спускают по корпоративному договору от БРТ. Юридически значимых отношений с изготовителем не имеет. В своем ДКП продавец может устанавливать все что угодно. Только значение будут иметь требования соответствующие законодательству РФ - принцип императивности.
Если гарантийный срок ни кем не установлен, значит удовлетворять требования потребителя ни кто не обязан. Отсюда получаем, что требования потребителя неправомерны.
Именно по этому суд был проигран. И в суде вдруг выяснилось, что производитель "калин" юридически к БМВРТ отношения не имеет, гарантии на свои произведения не предоставляет, поручений на ремонт не дает. Продал он машины БМВРТ и что?
Встал вопрос, а кто тогда предоставляет?
Вдруг выяснилось, что юридически ни кто не предоставляет.
Де-факто дилеры БМВ калининградские машины "по гарантии" ремонтируют за счет "БМВРТ", де-юре не обязаны - тащите их на Автотор для осмотра и доказываете, что дефект производственный.
И еще, если все только по ЗоПП, то те 2 года, которые потребитель имеет право что то требовать от производителя/изготовителя, либо импортера, либо продавца, начинают исчисляться с момента передачи машины от "Автотора" первому собственнику - БМВРТ. Получаем, что БМВРТ обыкновенный "перекуп" в отношении машин Автотора. Не более.

 

Я тут в другом месте сейчас слежу за отличной и интересной ситуацией. Тупиковая улица, дальний дом, живет мужик с машиной. И на выезде живет мужик с машиной. Мужик на выезде живущий решил машину помыть и перегородил ей выезд (судя по всему не первый раз уже). Стоит такой, моет, а мужику из тупика выехать надо. Подходит он к нему (там видеозаписи есть) и типа убери, мол свою машину. Моющий типа нет, помою и уберу, жди. Второй мужик встал не с той ноги с утра, может нервный день был, не знаю, но он сказал окей, сел в свою машину и выехал из тупичка снеся машину перегородившую. Всё, повторюсь, на камеру. Вызвали полицию, оформляют. Пострадавший рвет, мечет и подсчитывает сколько отсудит с виновника. Оформили и... обоюдка. Король жизни с автомойки в непонятках, как так то вышло. И тут внезапно выясняется, что по КоАПу он ОБЯЗАН оставить проезд. Не оставил - штраф. Ну а в случае ДТП - обоюдка. А раз обоюдка и раз он не пострадал при таране (опять таки на видео которым он сам и размахивал всё видно) и даже угрозы ему не было пострадать, то никаких судов, никаких взысканий, оба ремонтируются сами. А выезжал, к слову, грузовичок, я думаю завтра он будет уже отрихтованный кувалдометром и следа не останется, а машина короля жизни в тотал пошла.
Вот к чему я это всё? К тому, что есть не только права у людей, но и обязанности. И про обязанности то все и забывают часто.

И вот тут

покупает человек машину. И такой весь "у меня есть право на гарантию!". Оно есть у него. Но вот про обязанность гарантирующую это право по закон он забыл. Отремонтировал машину не надлежащим согластно гарантии образом у левого полностью (с точки зрения юридического поля РФ ВСЕ ремонтники не входящие в юридическое поле РФ не могут быть официальными. И это действует для любого поля юридического любой страны в мире, без исключений), а потом подал на ОД в суд. А ему и говорят, шел бы ты чувак лесом, где ремонтировал там и предъявляй, это юридическое поле Грузии, в РФ за то что тебе не понравилось у грузин предъявить низя, а в РФ таким поступком ты нарушил гарантийку и потерял право на гарантию вообще.
Вот как то так.

А вот это вот, пример того что называется софистикой, в чистом виде. Берем верные исходные данные, умалчиваем один "незначительный" момент и делаем удобные выводы:

Действительно, что там с гарантией? Её устанавливает производитель или продавец, но что если они не сделали это? Для новой вещи, не б/у? Нет гарантии? Ужасть??? А вот как бы ЗоЗПП надо читать не выборочно, а полностью, тогда можно узнать что если на товар не установлена гарантия производитедем/продавцом, то она устанавливается сама и законом. Там ещё есть что продавец/производитель не может установить гарантию меньше требования закона, но это к делу не относится, просто забавный факт для тех кто не знал. И таким образом всё что после этого следует про отсутствие гарантии это только фантазия, не имеющая отношения к реальности. Ну а куда гарантия делась, после ремонта в шарашкиной конторе, я уже написал в средней части этого сообщения. Есть такая народная мудрость "нечего на зеркало пенять коли рожа крива", вот она подходит к этому случаю полностью.

п.с. Повторяю, для закрепления. После ремонта в Грузии гарантия не пропала, она осталась. Просто всё недовольство гарантией и ремонтов в этом случае можно предъявлять ИСКЛЮСИТЕЛЬНО в области действия грузинского законодательства и согласно ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО его нормам. Вся проблема в том что человек починился в одной стране, а предъявляет за это в другой, при том что по нормам международным эти юрисдикции полностью изолированы друг от друга и такие предъявы нелегитимными будут.
У меня всё

 

Только на внутренний рынок РФ.
Вины может и бьются, я даже спорить не собираюсь. Может даже и чинят по мелочам, тоже спорить не буду. Но поставить "калину" на учет в той же Германии вряд ли получится или получится, но с большим геморроем. Нет сведений, что Автотор получал одобрения транспортного средства для иных стран по законам этих иных стран. В РФ одобрение ТТС на изготовленные им авто Автотор получает. Власти Калининградской губернии заявляют, что экспорт БМВ с территории области станет возможен только после подписания БМВ Групп с Правительством РФ СПИК-а и строительства самим БМВ завода на территории области. То есть сборка самим БМВ по CDK, а не контрактная сборка SDK, как на Автоторе.

То есть это нормально, что государство РФ заменяет собой транснациональный концерн БМВ. А какое отношение имеет государство РФ к БМВ?

Ладно, с грузинским делом проехали. Там истец сам себе злобный буратино.
Почему тогда в проигранных Автотором в купе с БМВРТ и ейными дилерами в качестве 3-х лиц аналогичных делах с "калинами", которые офф. дилеры БМВРТ чинили "по гарантии" на территории РФ? Машины же присуждали вернуть Автотору, а не продавцу-дилеру и не БМВРТ, деньги за возвращенное некондиционное авто победившему потребителю суд обязывал выплачивать именно Автотор, а не дилера и не БМВТР? Почему Автотор понес ответственность в этом случае большую (с учетом штрафов и стоимости авто на момент продажи потребителю), чем стоимость проданного им авто по договору поставки этому самому БМВТР, которая априори ниже розничной цены сформированной БМВТР для потребителя с учетом дилерской надбавки? Не Автотор же продал машину конечному потребителю, а дилер, у которого с Автотором ни какой связи оказывается нет от слова совсем.

 

А вот представители БМВ сказали что это ваше утверждение не соответствует истинному положению вещей. И кому верить, производителю который дает гарантию или вам, говорящему что гарантии нет?

А кто должен отвечать, прости? Не понял сути вопроса и озвученой в нем проблемы.