Террано-Клуб.Ру → Обсуждаем тормозные диски

Большое спасибо за помощь!

 

При замене дисков и колодок в каком обычно состоянии направляющие и защитные резинки? Обычно надо менять или ходят долго? Просто цены за комплект направляющих и резинок как комплект колодок((

 

Обычно в разном

Если они постоянно обслужены и смазаны правильной смазкой, то ходят долго.

 

Их надо мазать?

 

Конечно и в резинки (пыльники) внутрь заложить немного, чтоб не сохли. Есть смазка для направляющих тормозных суппортов, есть антискрипная на внешнюю сторону колодок, есть смазка для поршня тормозного суппорта. Итого 3 вида смазки для этого узла, важно не перепутать.

 

У нас не АТЕ? Их, вроде, не мажут...

 

Видел в продаже смазку для резиновых направляющих .

 

Это понятно, просто пишут, что в АТЕ конструкции суппортов направляющие не смазываются. Только возникает еще один вопрос, если ставить не оригинальные комплектующие их тоже не смазывать? Типа ориг АТЕ "резина" покрыта чем то изнутри, что не предусматривает смазку...

 

У нас да, АТЕ, но далеко не у всех. На переднеприводных комплектациях обычные суппорта. Оригинальная резинка АТЕ смазана сухой смазкой снаружи, чтобы легче было её вставить в суппорт, насухо это почти невозможно. Внутри она сухая и имеет несколько поясков, которые обхватывают направляющую и работают как демпфер, возвращая направляющую на исходную. Да, действительно эту конструкцию не мажут. Как поведут себя не оригинальные комплектующие не знаю, не пробовал.

 

А если смазать, то что плохого обещает производитель?