Террано-Клуб.Ру → Поперечины на рейлинги

Касаемо снега, то да, с крыши сметать сложнее.
Что касается поставить, то да, не сложно, но если это на морозе, то приятного мало. Ну и при отсутствии гаража, лишние железяки в квартире вызывают ворчание жены. А оно более надоедливо, чем вой железяк на скорости.
Потому и не снимаю.

 

А мне еле как поставить дали (на машине жена ездит). Аргумент весомый, при ейном росте 168 см и так сложно с крыши снег смахивать, а с багажником так и подавно. Потому поездит с недельку, до первой мойки и придется снять. Но даже снятые будут душу греть))). Главное они у меня есть и кушать не просят). Кстати, после покупки багажника все переживал, подойдут ли по ширине рейлинги Туле Винг Бар (они ширенькие такие) к автобоксу Коффер. А о совместимости мысль пришла спустя неделю. Пришлось поехать в гараж где бокс хранится, и к радости по ширине все подошло.

 

Красиво сказанул!

 

Суровая правда жизни однако....

 

А в багажнике не помещаются?
Мои самодельные, к примеру, хорошо ложатся за спинкой заднего сиденья.
Я б постоянно с поперечинами не ездил, и лишний шум, и расход топлива.

 

А на фоне THULE WINGBAR EDGE за 20к+ - бюджетненько )))
Я правда взял их за 15-ку б/у в идеальном состоянии

 

THULE вообще не бюджетненько, завышены цены.

 

Если позволяет вера и очень хочется, то почему бы не взять б/у?) Ценник в 6 за новые и 8~10 за комплект б/у примерно одинаков.

 

Мир сошел с ума, за две б/у палки пенсию, а то и зарплату отдать надо

 

Мои не помещаются. Они длинные. Выступают за релинги где-то на 10 см. Сперва хотел отпилить, но повозив всякие грузы на дачу понял, что эти торчащие концы иногда очень удобны для привязывания груза, потому и не стал пилить. Насчет шума, то вой двигателя и раздатки намного сильнее. А расход увеличивается при скоростях больше 120. На такой скорости я езжу только в дальние путешествия. А в режиме город/трасса у меня в пределах 8,4 - 8,5 л/100.