Террано-Клуб.Ру → Запах жженого масла из печки

Что будет если автомобиль не обкатывать, от слова совсем (выехал из салона и полетел)? Не прогревать, от слова совсем (завел и поехал)? Менять масло по регламенту (не взирая на условия эксплуатации)?
А ни черта не будет. Автомобиль чаще всего отслужит отпущенные ему 100-200 т.км. пробега, а то и больше. А если что то и случится, то мало кто свяжет это с описанным выше. И все будет хорошо до момента, пока не появится возможность сравнить аналогичный автомобиль с другими "(нормальными)" условиями эксплуатации. Вот тут я вас уверяю вы и заметите:

Как говорят в Одессе, - это две большие разницы

Просто "по долгу службы" сорок лет без малого (один месяц) я наблюдаю эту картину. Поэтому знаю о чем говорю.

Конечно не надо все доводить до маразма. Как говорится: Все хорошо в меру.

 

Ну на одном примере вряд ли можно будет сделать однозначный вывод. Но все же. Вот свежий пример. Пригнали нам два "Вектора". Один гнал будущий хозяин для себя. А за вторым через недельку (по-моему в Красноярск) смотался молодой парнишка. Мужичек, которому он предназначался не захотел смог поехать. По долгу службы в ночную смену приходится делать на нем "(не обкатанном)" рейс. Ощущения только положительные. Прет как танк, особенно когда турбина подхватывает. Но все это было до момента пока не пришлось прокатится на первом "(обкатанном)", "мой" на ТО стоял. Все на уровне ощущений, но это небо и земля, а пробег то у обоих еще всего нечего.
Кстати у "не обкатанного" думаю, судьба будет печальная. Не греет при выезде, по возвращению, вопреки инструкции глушит сразу (не охлаждает турбину-масло). Ну и т.д.. Уже загорелся чек (сажевый фильтр). Как то так.

 

Ездюк!

 

Появилась проблема, на Nissan terrano 3 2.0 2017г.в появился запах в салоне при запуске на холодную. Открыв капот обнаружил испарение (дымок) с задней части двигателя( ближней к салону, залянуть туда не особо удобно) На горячую не наблюдается ни дыма ни запаха. Ребята кто может подскажите что могло произойти ? Сразу после ТО началось, меняли грм масло антифриз фильтра. Недели две прошло уже, само не проходит, нужно что-то делать.

 

Первым делом надо услышать объяснения появившейся проблемы от людей делавших ТО. Бесплатных! Гарантия на некий пробег быть должна, либо в рекомендациях о протечках, требующих устранения пометки сделаны. В крайнем случае бесплатно диагностировать вас они по факту обязаны.

 

Такой же запах люди описывают при езде в мокрую погоду вследствии закидывания воды в моторный отсек в частности на выпускной коллектор, в данном случае если авто стоит на улице и была метель , ну дальше вы сами поняли.

 

Метель думаю не должна иметь такого запаха.

 

Хотелось бы услышать возможные причины, может кто-то сталкивался и имеет представление о возможных причинах.
А так то за совет благодарю, вопрос изначально немного по другому был поставлен.

 

Метель нет ,а вот вода от растаявшего снега которого замело во все щели подкапотного пространства да попавшая на коллектор и и испаряющаяся прямиков в салон ....