Террано-Клуб.Ру → Расход топлива

Раньше на предыдущих машинах (где не было бортовых компьютеров с расчетом мгновенного расхода, среднего и т.д.) скрупулёзно записывал все заправки в литрах и рублях , километраж в прогу на смартфоне. Смотрел красивые графики. Как зимой расход до 20 литров растет, летом падает до 9ти и т.д. потом понял что если по трассе расход в норме, то все хорошо. И нечего за ним следить. Тем более что на нашей машине бортовик сам показывает все виды расходов.

 

Не знаю. У меня сейчас пробег 25 тыс. По трассе 9.4 на скорости 100-110. В городе на коротких пробегах до 3 км - 17,5 л. Причем чувствуется, что движок на малых оборотах душит, не тянет совсем. Педаль надавить на 1/5 положения, а машинка думает, не едет. Чтобы нормально ехать, приходится постоянно обороты держать. А отсюда расход. Я помню, во время обкатки такого не было. Жрал чуть больше, но при этом ехал с низов (

 

А какой расход по трассе считается нормой?

 

8,2-9,2 у меня был в среднем. +15 км/ч. На 2.0 6МТ. Машинка не на "эко"-режиме случаем ездит?

 

Трассы разные, трафик разный, плюс горки, ветер и т.д, обгоны здорово поднимают расход, обычно укладываюсь в 8,5 л/100 км, хотя разок привез и 8,0 за 500 км со средней скоростью 95 км/час, раз на раз не приходится.

 

Мониторить исправность машинки и грамотность собственного вождения, ну и спортивный интерес, учет веду в эксельной табличке с покупки машины, с 7 км на одометре
И масло удобно менять по сожженому топливу, заодно

 

Нет. Вот недавно в соседней теме я писал про поездку на экто-100. Впервые заправился полный бак. Сбросил показатели расхода и помчался по трассе 200 км на скорости 100-110. Машинка ехала резво, брала с низов. Как будто подменили. Расход составил - 8,3 - 8,5. Самое то. Ну думаю, как бензин то на нее влияет! На обратном пути заметил, что постепенно стала расход повышать, при той же скорости. Я ещё заметил, что снова появилась плохая тяга с низов, и резвость сошла на нет. В итоге обратно вернулся с прежним до заправки расходом - 9,5 л/100. Такое ощущение, что мозгам потребовалось время чтобы подстроиться под бензин, и далее он снова принялся за своё - душить движок (

 

Это как раз еще одно подтверждение тому, что по сути, нашему авто сотый бензин особо и не нужен. На нем приятно после первой заправки, а потом видимо мозги адаптируются и все становится как и на 95ом))

Например прошлой зимой БК показывал расход по городским пробкам 16-17 литров, цифры пугающие, думал что делать, а по записям приложение отображало более привычные 13-14, и я склонен больше верить записям. А так полез бы разбираться почему столько жрет) И приложение показывает, что расхода выше 14 литров у меня никогда не было.
Почему вот штатный бк врет это уже интересно. Даже при летней поездке в Крым на трассе показывал не те значения, которые получались записями заправок.

 

Да, двигателю требуется время, чтоб подстроиться под бензин. Я обычно заправляю полым баком машину, с минимальным остатком. И расход на бензине с другим октановым числом смотреть начинаю только со второго бака, а то и с третьего. И вообще машину оценивать по поведению при смене топлива.
Что касается 100-го зимой. Суть 100-го в том что с ним меньше детонации при нагрузке. Тут недавно в соседней теме оживленно на эту тему как раз спорили. Так вот зимой это почти не актуально, так как холодно в целом, детонация в целом меньше. На 100-м разница заметная по теплому времени года будет.
А про расход. Такой простой и тупой вопрос. Свечи выкрутить посмотреть в каком они состоянии. Возможно засраличь и из-за них проблема?

 

Спасибо за информацию по 100 бензину зимой. Ну а про вопрос отвечу просто - что только не делали и не пересмотрели. Пока сошлись к только к одному - мозги душат (