Террано-Клуб.Ру → Путин.Серебристый мопс.

Мое крайне негативное, но на автомобильных форумах политика обычно наказуема

 

Я вот фото разместил машин. Никто не задал вопросы по ним, а про ник- в двух темах сразу, не успеваю отвечать.

 

А как с праворукой на леворукую пересаживаться?

 

На второй день наскочил правым колесом на бордюр. Несколько дней осторожничал. Вы не согласитесь наверное, на прулях удобней по городу одному.

 

До пруля у меня были: 06, форд эскорт, о93. Все б/у, но почти новые. Только на японце я понял, что такое ездить на машине, а не попеременке.

 

Продолжу, наконец, про покупку. Мне хотелось купить именно новую машину, побольше моей. Я каждый год езжу на Байкал на остров Ольхон. Так вот на северную его часть на мыс Хобой на седанах не проехать. Дастер мне не нравился визуально. Рассматривал ещё додж калибр, шкоду йети, форд фьюжен. Но салон ниссанов оказался ближе.

 

Машины брали достаточно активно. Комплектации были любые. Текну не взял за такую кожу и не желания смотреть вниз. Но оказалось, что придется ждать коды из Москвы для Глонасс. Наконец 3 июля забрал. Подарили сигналку "Пандора". Сразу поставил уплотнитель под капот от 08( спасибо форуму). Купил резиновые коврики. Вот из-за них первый раз обратился к дилеру. Продавец уверял, что они родные, но оказались для дорестайла. Казалось бы мелочь, немного короче. В одно прекрасное утро, после ускорения для обгона фуры мопс отказался сбрасывать обороты. Отпускаешь тормоз - резко ускоряется. Пришлось остановится на обочине. Заглушил, завёл - всё норм. На следующий день всё повторилось. Заехал к дилеру. Спасибо им, не стали выпендриваться, осмотрели, показали. Короче коврик попадает под педаль газа. И, хотя я уже давно приклеил липучку, осталась привычка часто проверять, не сдвинулся ли коврик.

 

Вот так ездил потихоньку 7.5 тыс. Поначалу казалось езжу на утюге. Поменял масло на стороннем СТО. Залил эльф. Сам не стал, из-за заводской затяжки фильтра. Вообще был неприятно удивлён всякими торексами. Из покупок были только увеличенные брызговики.
На Новый год решил съездить в Иркутск и на Байкал. Мопс показал себя достойно при любой погоде - первый день был снег и -1, на второй -30. Из утепления -"доброе тепло" на двигателе.

 

Ну в такой мороз я бы и "мордаху" прикрывал. Одеяло хорошо тем что двигатель дольше остывает на стоянке. А вот при движении от него практически ноль пользы.

 

Перед этой зимой купил и поставил себе нижнюю от РА, но похоже в эту зиму не пригодится. У нас завтра +2 обещают.