Террано-Клуб.Ру → Основные минусы и недостатки Террано

Извините, я просто неправильно понял фразу:
"Кстати, чтобы задние спинки ложились ровно, достаточно седушку заднего сиденья на шарнирах поднять в верх. Получается идеально ровно."
И возомнил - шарниры...- поднять...- и сразу ровно...!!!

 

Прям поднял настроение этот пост! С удовольствием прочёл! От себя добавлю, что руль можно синей изолентой замотать, аля ЗИЛ-дизайн, непременно маленькое ведерко сзади повесить, лучше пластмассовое, яркое. На все диски скотчем примотать разные, лучше поломанные колпаки. Номерные рамки с угрожающей надписью: "Управление по управлению делами всех управлений!". На верхний багажник лыжи и трубы приматывать исключительно прыгалками с разбитыми пластиковыми ручками, и чтоб ручки бились в боковое стекло. Водитель должен быть одет в засаленную шапку-петушок с надписью ЛЫЖИ и оленем, и очки с треснувшим стеклом и изолентой на душке. На лице непременно должна сиять идиотского плана улыбка. Сидеть максимально придвинувшись к рулю, с вытянутой к лобовому стеклу шеей. А еще, обязательно, воткнуть отвертку между боковым водительским стеклом и обшивкой двери. С таким тюнингом даже стажер сочувственно отвернется!

 

Про изоленту в точку! Как без изоленты! Прыгалки тоже зачёт шапка петушек и очки, перебор. Я когда таких вижу, останавливаюсь и жду когда проедут. Страшно

 

А мне лично ни капли не смешно, и такие посты как раз опускают настроение.

Парни, может хватит флудить и упиваться насмешками над собирательным образом, как я понимаю, простого не очень состоятельного автолюбителя-дачника или жителя села, который что-то там колхозит на авто. Мы типа на его фоне крутые столичные мачо.

Значит на престижном Х-трейле менты тормозили, а на фуфловом Террано типа стал неинтересен, ну-ну.

И что, если сверху стоит самодельный экспедиционный багажник, на нем примотаны доски с гвоздями и в салоне приклеен нештатный термометр, креномер и т.п., а на панели размещена икона или, страшно подумать, переклеена. Это повод для насмешек? Чтобы инспектор, естественно алчный (другие похоже в столице не водятся), аж отворачивался с отвращением.

На форуме есть люди, над которыми Вы косвенно смеетесь. Они часто живут за много км от МКАД в глубинке и купили подержанный Террано или Дастер, не имея достаточно свободных денежных средств. И пусть они возят и делают в своем авто, что хотят. Это их право. Они зачастую обладают глубокими знаниями по автомобилям и богатым опытом, и несомненно заслуживают уважение!
Почитайте внимательно название темы и пишите посты согласно ему!

 

На 3-ий месяц эксплуатации сложился свой список недостатков:
- нет блокировки замка зажигания на акпп т.е. в положении D, N, R можно заглушить двигатель и вытащить ключ зажигания.
- нет климат-контроля, привык на 5-и предидущих авто были
-нет обогрева руля
- мало подстакаников, переднии мелкие, нет в дверях подбутыльников хотя бы под литровую бутылку
- отвратительное качество музыки
- обзор назад по зеркалам, их фома размер
- оцифровка спидометра нечетными числами
- угол наклона сидушки водителя, хотелось бы что бы передняя часть сидушки была чуть выше 1-2 см
- заводская тонировка отсутствует на заднем стекле, хотя задние боковые тонированы
- зимой при открывании двери снег попадет в салон в частности на блок управления стеклоподъемников
- отсутствие штатного подлокотника
- нет с завода жабо и пластиковых накладок в багажнике
- слабая пассивная безопасность
Вроде бы всё, если что дополню. К многим минусам был готов до покупки и большенство из них можно устранить.

 

На Авенсисе и Пассате тоже была беда с попаданием снега при открывании двери. Хотя машины подороже и "по продуманее" были. Большая же часть недостатков соответствуют цене авто. В целом тоже когда брал машину был готов к таким недостаткам. Да и недостатки в основном субъективные, из разряда "нравится-не нравится".

 

А, еще откравание багажника кнопкой как на жигулях

 

По каждому пункту согласен и солидарен. Ну может про пассивную безопасность под вопросом.

 

Результаты краш тестов и просто забей в гугл дтп дастер/террано...

 

Я к тому что надеюсь не прийдется самому испытать .