Террано-Клуб.Ру → Обезьяна с гранатой и её Зенон (Nissan Terrano 4 WD AT Elegance plus)

Вот младший, как раз трехлетка, всё время пытается у меня машину отжать За руль пускала пару раз, но только в припаркованном автомобиле с заглушенным двигателем и ключ в моем кармане. Купили ему личный руль, теперь рулит у меня за спиной

А старшему не интересно, он вообще обиделся, что машина белая, а не черная, как он хотел. Даже ездить со мной не хочет, но приходится.

 

Когда я купила Террано, а Тигра был у меня серый, соседская девочка сказала, что цвет у машины должен быть яркий, а этот скучный и грустный. Видимо поэтому Красотка теперь синяя, яркая и веселая.

 

Мне кажется вы сильно преувеличиваете опасности на дороге и преуменьшаете свои возможности. Ездить нужно понятно для остальных, даже если нарушаете, это должно быть предсказуемо для остальных водителей. Ну и конечно поправка на местный менталитет ( например в Кемерово и Екб. могут создать пробку из двух машин, а в Иркутске и СПб пропускают редко ).

 

Не знаю как сейчас, а нас в свое время в автошколе ДОСААФ совсем не плохо учили. Ассами, правда не становились, но передвигаться самостоятельно по дорогам могли по-моему все выпускники. Обучение длилось 6 месяцев (ежедневные вечерние занятия, из них практика 2 – 3 раза в неделю (правда днем), выдавали справку на работу), из теории нижеприведенную книгу знали от корки до корки. Билеты (40 штук) решались на занятиях на раз – два.
Из практики запомнилось следующее. Если на вопрос инструктора, какой знак проехали, было молчание, то приходилось останавливаться и бежать смотреть. По возвращению курсант получал в руки "Кривой стартер" и крутил двигатель до изнеможения. Когда инструктор решал что достаточно, милостиво поворачивал ключ зажигания. Больше 1 – 2 раз данную процедуру не кто не проходил.

"Книга написана в соответствии с программами подготовки водителей автомобилей третьего класса, утвержденными Государственным комитетом по профессионально-техническому образованию, и содержит сведения по устройству и техническому обслуживанию, экономике и эксплуатации автомобилей ГАЗ-53А, ЗИЛ-130 и ГАЗ-24 "Волга" и основам безопасности дорожного движения."

 

Я вообще в автошколе не учился... ни дня...

 

А мы за 2 месяца "ассами" выходим. Теория кажется 1 раз в неделю и практика, точно не помню, но кажется 2 раза.

 

Ну не знаю, каждую субботу езжу туда к сестре на дачу, очень часто они там ездят. Хотя утром на Н.Риге тоже любят своими синими ведерками помигать, разгоняя всех, мало им 4-5 полос.

 

Ну в Москве движение действительно специфическое. Особенно таксисты. Их иногда проще пропустить, даже при своем преимуществе, чем пытаться понять, куда они собираются ехать. Ну и всякие мелочи, типа не включенных поворотников, поворот налево из правого ряда и тп

 

Синие машинки мне нравятся, но у Террано нет такого цвета