Террано-Клуб.Ру → Обезьяна с гранатой и её Зенон (Nissan Terrano 4 WD AT Elegance plus)

А сейчас теория дистанционно самостоятельно, на очные занятия я не попадала по времени. А практика 1-2 раза в неделю, тупо натаскивание на экзамен - площадка и зубрёжка маршрутов

 

Так я во вторник утром ехала - пусто было

 

Я учился в 94 две недели. Но у нас были вступительные экзамены. Теория и практика на автодроме. Оценки - 0, 1 или 2. От этого зависела стоимость обучения. Я получил в сумме два балла. Учился на новом 2141 с 06 двигателем. Три автодрома и один город, теория - каждый день. Затем выпускные зкзамены в школе, затем ГИБДД. В своё оправдание хочу сказать, что до того, будучи курсантом ВУ нас обучали на ЗИЛ-131, 130 и УАЗ три года. До сдачи на права не дошло не по нашей вине.

 

Я уже где-то писал, что часто смотрю подборку ДТП за день. Огромное кол-во однотипных ДТП. Часто по их характеру можно определить даже город.
А теперь самое главное. Через довольно небольшое время неуверенность перерастёт в уверенность и ручки потянуться к телефончику. Ну, чтобы посвятить всех о каждой минуте, нет каждой секунде вашей захватывающей жизни. Напомню, что в машине есть замечательное головное устройство и не нужно телефон держать параллельно земле около рта. Тем более вы не под "синем ведёрком" и значит не решаете грандиозные проблемы.

 

Для современных автомобилей она наверное и не всегда нужна. Автосервис наше все. А нас в далеком 79 для армии готовили. А там за спиной или люди (солдаты), или что то дорогое, или страшное (перечислять не буду). А на категорию В по-моему вообще экстерном сдавали.

А вот это действительно жесть. Есть у меня знакомые, в автошколе работают. Рассказывали как объясняют парковку задом, остановишься вот тут, повернешь руль на вот столько. А маршрут в основном по незагруженным дорогом, и преимущественно с поворотом на право. Правда сейчас вроде идут разговоры, площадку отменить, маршрут на выбор инспектора при сдаче.

 

Видимо имеется ввиду теория ПДД. Устройство, так - поверхностно, что бы хотя бы понимали почему машина сама едет.

 

Вообще никакого устройства не было.

 

Да уж скорей бы полный автопилот. Вышел к машине, а она тебе сама дверь открыла, сел, руля нет, и ты такой: "На дачу" или "На наготочки!", и поехали. Сидишь, в гаджет пялишься . Какие ПДД, какое устройство? Пережитки дремучего прошлого. За все фирма производитель отвечает. Едешь такой, а робот тебе человеческим голосом: " Хозяин, необходимо заправиться (зарядить аккумуляторы)!" Ты ему "давай"! А он тебе: "фирма производитель требует заправлять только бензином АИ 100500 бренда "Х", ближайшая заправка в 5 км. минимальный чек 1 млн. рублей, у вас на счету не хватает золота!"
Пардон за офф-топ. Не удержался.

 

Производители ориентируются на уровень потребителя. Поэтому теперь в машине кубики, квадратики, картинки. А устройство можно обозвать, например, финансово-технической грамотностью.

 

Что то мы тут уже сильно нафлудили у человека. Саше чистить пора.