Террано-Клуб.Ру → Упала динамика и провал на холодном двигателе

Ребята, давно я ничего не писал в этой теме. Лень было. Да и поднадоело чутка всё. А ведь проблема до сих пор не решена. Периодически наблюдается провалx, дергается (однократный толчок) при начале газа. Чистка дросселя помогла буквально на 4 дня, а потом все вернулось на круги совя. Пошел в контр наступление на дилера. Написал претензию. Они говорят, что нужно им носом ткнуть на этот провал. Но как это сделать, если он не постоянный? Вчера оставил им на ночь машину. Главный мастер покатался с утра с диагностом вместе. Говорит, проблема не проявилась. Но есть отчетливый симптом, который я недавно обнаружил. Пробовал на прогретом авто. Если на холостом ходу плавно нажимать на газ, то в районе 1200 оборотов ЭБУ (или не он) начинает скидывать обороты до 800, хотя я педальку не отжимаю и продолжаю газовать дальше. Затем обороты снова поднимаются. Иногда можно поймать такое положение педали газа и зафиксировать, что обороты начинают прыгатть от 800 до 1200 и обратно постоянно. Это я продемонстрировал мастеру. Скажите, это нормальное поведение работы газа.
Замучал этот провал! Иногда после долгой стоянки заводишь, включаешь 1-ую скорость, тронулся. Как только чуть нажимаешь педаль газа, чтобы разогнаться, а машина сначала просто останавливается, а потом резкий пинок. Хочется бросить машину тутже. Есть какие-то соображения по этому поводу?

 

Прошу проверить владельцев авто 2018 года с двигателем F4R 2.0. У вас есть такое поведение педали газа? На прогретом двигателе плавно погазуйте от холостых оборотов до 1100-1200 туда обратно. Как у вас слушается педальки газа?

 

Смени ты ему чип-прошивку. Цена вопроса в районе 8000. Не поможет, не понравится вернут обратно твою

 

Гарантия скоро заканчивается. Пока хотел бы устранить по гарантии, если это все таки проблема. Если у всех так, то успокоюсь, и после гарантии сменю прошивку. Но ведь это странное поведение? Сейчас я подноровился, и при переключении стараюсь немного придерживать педальку газа, чтобы не попасть в этот диапазон провала. Так еще можно и приходиться ездить

 

Никто Вам по гарантии ничего не сделает. Чипаните машину и катайтесь с удовольствием дальше.

 

Дилер вроде идет навстречу. Говорят, чтобы предъявить что-то заводу, надо четко увидеть проблему. Если компьютерная диагностика ничего не показывает, значит, возможно, что-то с механикой. Даже предлагают новый дроссель на время поставить. Но может дело совсем не в нем, а банально в плохих контактах электрики. Несколько раз в течение 2019 года был слышен запах горелой проводки в районе дроссельного узла. Может, тоже с этой проблемой связано

 

Ну продолжайте мучиться. Все равно Вы не уловите момент, чтобы предъявить дилеру.
Никогда не забуду, как при появлении проблемы с магнитолой, от меня требовали показать глюк, а когда я по дороге домой этот глюк поймала, заехала к дилеру, то никто не хотел выходить, чтобы засвидетельствовать проблему. А, если бы я заглушила машину, чтобы войти в здание, то глюка бы уже не было. Как я орала, мне кажется, что они меня и без телефона слышали. Но все-таки вышли, заактировали, а потом поменяли мне магнитолу по гарантии.

 

По ходу, такими же методами придется

 

Договорились на временную замену дроссельного узла для проверки. Только на следующей неделе, когда у него придут подменные автомобили. С них и перекинут. Говорит, начнем с этого, а дальше видно будет

 

демонстрирую на видео, что сейчас с моей машинкой. Что это может значить?