Террано-Клуб.Ру → Трансмиссия

Не много, 36 тысяч, но на форуме дастероводов советуют уже на этом пробеге менять масло как минимум в раздатке.

 

У меня пока 33 тыс но почти 6 лет машине.

 

как проверяли уровень масла?Это в раздатке или в коробке меряли?

 

Я бы в первую очередь менял не в угловом редукторе, а в заднем диффе.

Себе залил

 

Тоже есть такое желание конечно, поменять и в заднем редукторе и в угловом, но машина еще 10 месяцев как на гарантии будет, с угловым редуктором вопросов в случае чего возникнуть не должно, так как его должны были вскрывать при втором ТО для проверки уровня масла, а вот если я залезу в муфту, следы вскрытия останутся и на сливной и на заливной пробке, а учитывая то что побуксовать я люблю, лучше не буду рисковать и поменяю через год масло в муфте.

 

Откуда такая уверенность? Да и что там сложного самому открутить пластиковую пробку и засунуть туда мизинец, или проволоку.

Не в муфту, а в дифф, да и что так бояться, это пусть они доказывают, что замена масла привела к поломкам.
В диффе, как раз, я масло практически сразу сменил, а вот в угловом только через года четыре.
В коробке только проверяю уровень и светлость-прозрачность.

 

А в диффе где заливается? и в угловом уже тогда как там его сменить? Спасибо. Как проверяете в коробке уровень?

 

Сзади, через отверстие в подрамнике, пробка на 10, шприц для заливки немного удлинил

Как обычно , снизу сливная пробка -квадрат на 8



Сбоку пластиковая заливная

Откручиваешь пластиковую заливную пробку со стороны левого колеса и засовываешь мизинец, или проволочку согнутую

 

Спасибо