Террано-Клуб.Ру → Vladimir17061978. Nissan Terrano 2020, 2.0, 4wd, at, Elegance Plus.

Нет. Ни одного гайца не встретил. Мне удалось на госуслугах записаться на регистрацию. С собой всегда паспорт, договор купли - продажи, распечатка с госуслуг о записи на регистрацию и квитанция об оплате госпошлины. Договор купли - продажи от 20 июля. Так что я до 30 июля могу совершенно законно ездить без номеров.

 

Угощали нас сегодня сёмгой печорского засола. Я не рискнул попробовать...

 

А что не так с рыбкой? Сёмга это же оч. вкусно!

 

Сёмга "печорского засола" это особый духмянистый деликатес, который отличается от других способов засола тем, что кладётся очень мало соли. Рыба при этом не консервируется, а потихоньку гниёт, отставая от костей и приобретая специфический запах. Готовность рыбы определяется таким образом. Рыбу берут за хвост и быстрым рывком вверх выдёргивают позвоночный столб. Если столб вышел без мякоти, значит рыба готова. Очень важно рыбу не передержать, иначе она станет совсем тухлой и несъедобной. Гастрономические достоинства подобного деликатеса сомнительны, но некоторым людям нравится.

 

, понятно, типа шведской селедочки. То же бы не рискнул.

 

Ну что ж, вернулись с супругой из краткого путешествия к родственникам в Удорский район Республики Коми. В общей сложности за два дня проехали 992 км, из них 480 км - это грунтовка, отсыпанная крупным щебнем, грунтовка из ПГС (песчано-гравийная смесь), разбитая в хлам бетонка с перепадами плит до 10 см и с торчащей арматурной проволокой (ссылку на видео скидывал выше) , грунтовка из песка, остальное - трасса в неплохо состоянии (почти без ям) . Общая скорость составила 59. 3 км/час. Средний расход топлива за путешествие составил 8.1л/100км. Да, почти всё время был включён кондёр, так как было 26-28 градусов и солнечно. Что понравилось: подвеска шикарная, ни одного пробоя, хотя пару раз покрывался холодным потом, когда думал, что пипец, оставлю в яме колесо. Геометрическая проходимость на высоте, днищем чирканул по песку всего пару раз, когда ехал по приличной колее. Что не понравилось: при езде по грунтовка из крупного щебня салон гудит так, что просто пипец. Я по таким дорогам с такой скоростью никогда не ездил, поэтому не знаю, как ведут себя в такой ситуации другие авто... Ну и пыль. Когда вчера приехали на место и я открыл задние двери и багажник, то просто офуел от количества пыли по кромкам дверных проёмов (до уплотнительных резинок). В салон пыль, конечно не попала, но если сразу не убрать эту пыль, то при каждом закрытии дверей или багажника порция пыли попадает в салон. А в остальном всё нравится. Пока только положительные эмоции и впечатления...

 

Да, ещё момент. Не могу никак взять в толк, почему большинство обзорщиков да и владельцев хают динамику нашего авто (тапку в пол, а он ниедит) и расход. Динамика для кроссовера очень даже ничего. Вчера ехал по трассе с крейсерской скоростью 110-120 км/ч. С обгоном никаких сложностей и неудобств не испытывал. Ускоряется достаточно резво. И расход для 2-х литров и мощности вполне разумный. То ли мне попался какой-то особенный автоиобиль, то ли эти люди раньше ездили на матизах с расходом стакан бензина на сотню и на спорткарах с разгоном до сотни за 5 сёк...

 

Ну для Террано все-таки крейсерская скорость = 90-100. После Гетца, да, и разгон и потребление топлива кажется супер. Сама с Гетца на Террано пересела в 2014 году.
Но сейчас (по принципу не было бы счастья, так несчастье помогло) на Крете расход явно меньше, при том же объеме двигателя, сегодня на работу (в бассейн, он недалеко от работы) привезла 5,7л ( будем считать, что это трассовый расход, т.к. в 6 утра я пролетела свои 50 км за 45 минут).

 

Кстати, к покупке крету тоже рассматривал, но не моё... Не знаю почему, но душа не легла. А жена на тест-драйве даже не стала в неё садиться, сказала, что это авто для девочек и гомиков.

 

Я - точно девочка.