Террано-Клуб.Ру → Какие свечи зажигания ставите?

Менял свечи на условных 30-ти и 60-ти тысячах и вроде всё! Сейчас пробег 116т. Крайний раз ставил простые NGK, а чего менять если прекрасно работают!

 

У меня штатные свечи были практически сразу заменены на иридий, менял через 60 тыков (хотя ходили бы и дольше), у иридиевых свечей цокольный контакт тоньше, объективно искрообразование и воспламенение топлива стабильнее и лучше.. На новом авто тоже планировал на иридий перейти, а он тут уже штатно стоит, оказывается.

 

Позавчера поменял свечи, поставил простые Рено.Планировал замену пред зимой, но т.к. Были проблемы с запуском утром( стоитГБО),поменял.Вчера запуск движка был достаточно уверенным.Будем надеяться,что проблема была в свечах.Стояли тоже Рено,прошёл на них чуть больше 30 тыс.

 

ура! поздравляю! я тоже считаю что у меня стоят свечи дерьмо, а именно бош российский, его ставят все официалы. думаю денсо будет поинтереснее. Хотя пока катаю на этих. пробег на них еще не подошел к 30.

 

Сегодня выходной,на работу не надо,но ради интереса завёл авто.Завелось поколбасив пару секунд. Будем посмотреть дальше.Бывают какие то газовые свечи, может их ставить надо с ГБО?

 

у меня тоже самый небольшой провал ощущается, но не так как ранее. грешу на свечи. пробег на них 20 тыс,, есть мысль поставить старые оригинальные свечи для проверки. ( остались с замены)

 

Если будет дальше трабла и если будет плохо заводиться, то выкрути свечи и посмотри. Если есть признаки что их заливают, то лезь в кислородный датчик. У него контакты частенько окисляются или отходят, и начинается такая вот свистопляска. Это распространенная болячка с F4R на террано/дастерах. Тут чуть ли не пол форума через это проходило, включая меня.
А вот если с ним всё впорядке, а трабла продолжится, то следующим этапом к газовикам ехать, чтоб искали со стороны ГБО траблы. Каких то особенных свечей для ГБО не нужно и свечи на машине изначально стоят хоть ине иридиевые, но хорошие вполне.

 

у меня как раз проблема решилась исправлением газовых настроек, и сбросом питания на ночь. до этого троение было ощутимое и иногда даже глохла с первого раза. сейчас обороты подскакивают до полутора тыс, потом сразу ползут вниз чуть ниже 1000 , в этот момент мне кажется чуть неровная работа, и потом работа становится более стабильной.Я видимо просто придираюсь. свечи я просил проверить на прошлом ТО , выкручивали, осмотрели, все нормально, механик их еще тогда нождачкой позачищал. тогда ни каких улучшений не было.

 

а как выглядят свечи которые заливает? кстати, по газовым настройкам, у меня была богатая смесь.