Террано-Клуб.Ру → Террано-Каптюр

Спасибо!

 

Т.е. Вы надеялись легко найти замену проданному Террано, а в итоге, почему не нашлась близко и быстро, автомобилей в салонах в наличии не было? Наверняка же Вы что-то конкретное планировали взять в замен? Или главное, чтобы что-то новое не с МКПП?

Вот этот момент меня впечатлил.

Я может пропустил где-то, а все же, какая была основная причина смены автомобиля?

Значит схема налогообложения в Европе тоже подталкивает к турбомотору. Из плюсов турбомотора для потребителя, конечно, хорошие тяговые характеристики, в том числе в горной местности. А для автопроизводителя - быстрый запрограммированный износ ДВС, чтобы новый продать как можно быстрее.
Но я за то, чтобы у клиента был выбор по ДВС и коробкам. Пока тенденции к сожалению в сторону его сужения. Разве что растущие рынки стран третьего мира как-то мотивируют автопроизводителя делать альтернативные агрегаты.

 

Езжу на работу за 50 км каждый день,Итого 100-110 км.За 3,5 года на Террано накатал почти 100 тыс.Планировал менять весной.Но приехал свояк в гости покрутился и попросил продать ему машин.Хотел взять опять же Террано с подогревом лба,круизом,автозапуском,поставить газ и кататься дальше,но случилось вот так.Был в Ижевске Каптюр 19 г.2.0литра автомат,но очень далеко.Взял что поближе.В приоритете был небольшой кроссовер,с полным приводом и автоматом,ну и подогрев лба ,круиз.Остальное вторично.
Да.В салонах не было автомобилей в наличии.В соседнем городе можно было взять Х трейлер,Мурано,Джили Атлас,но они большие и в основном дорогие.

 

Брат,забронировавший мне авто,рассказал,что не успел уйти из салона,как приехал человек с деньгами за этим авто,но обломился.Забрал другой такой же,но серого цвета с чёрной крышей.Мой авто синий,с серебристой крышей,смотрится очень эффектно.

 

На Дастер форуме чел отписываться по авто (Дачия) с этим мотором легко проходят за 200т.км при соответствующем обслуживании.