Террано-Клуб.Ру → Упала динамика и провал на холодном двигателе

И правильно. Я встретил недавно в городе ещё одного террановода. И он тоже заметил, что дилер у нас переливает масло. Я даже ему о своем переливе не говорил. И он сказал, что тоже достаточно 5 л масла. 5,4 л по нормативу - это уже максимум наверно

 

У всех так. Это не на холодном двигателе, а на холодной коробке. После прогрева всё норм. У меня авто 2020 года, такая же фигня. Знал об этом перед покупкой и не заморачиваюсь...

 

Примерно 1 см ниже максимума.

 

Все зависит скока остатка в картере осталось . Кто то пишет ,что у него 4,5 л хватает

 

ИМХО У меня на лето под максимум - времени для перегрева бОлшего количества масла надо больше, плавней сглаживаются разница температур масла и антифриза, при более высоких температурах большее разложение масла, в окружающем воздухе больше пыли и попадающая в масло пыль и продукты распада масла более разбавлены.
Зимой половина уровня нормально - коленвал меньше купается в вязком холодном масле и легче проворачивается при холодном запуске, двигатель быстрей прогревается.

 

Пригласили меня к дилеру по моей претензии на диагностику. Сначала откачивали масло. 100-200-300 грамм. А щуп все на верхнем уровне показывает. И только после 500 грамм слитного едва опустился ниже максимума. Я упал. Провели диагностику по пропускам зажигания. В течение 5 мин на оборотах 1000-1300 с перегазовками набрали по 25 пропусков на каждом цилиндре. (а ранее вообще отрицали пропуски). Далее замерили компрессию: 1 цилиндр - 15, 2-ой - 14, 3-ий - 15, 4-ый 14. Разброс - 1 атм. Это нормально? Сняли ресивер, промыли его. Посмотрели впускные клапаны, нагар есть. Решено мыть. Промыли Винсом. Договорились, что поезжу месяц и снова приеду к ним на повторные замеры. А в этот период они обратяться к заводу, чтобы они дали разъяснения по всем отклонениям. Посмотрим, что далее будет

 

Про наш мотор надо уточнить. Знаю точно что на Н4М разлёт не более 0,6 атм допускается.
... пол литра перелив, это много конечно.

 

Мне пока выпаривают, что на бензиновом до 1,5 атм допускается. Я их напряг, чтобы и это уточнили у завода. А по пропускам проверили в таких же режимах на подменном авто. И там за 20 минут набрали только по 5 пропусков. При следующей проверке попрошу катушки с другого авто местами перекинуть. Может, они подустали

 

У вас масло во впуск поступало, не в чистом виде конечно, но всё же... думаю из-за этого компрессия такая высокая, а значит не совсем корректная. Не стОит сейчас по этим данным выводы делать.

 

Такие высокие показатели, потому что меряли на горячем двигателе. До этого на другом сервисе меряли на холодном. И показатели такие же, только на минус 2. 1 - 13, 2 -12,3 - 13, 4 - 12. Также разброс 1 атм. Но думаю, надо ещё после промывки было проверить