Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Дончанки на Тигре :) / Террано 2.0 AT 2WD Tekna/на Красавце/Citroen C5 2.0 HDi АТ

сам себя процитирую...

в целом, это такой период владения авто, когда первые восторги и эмоции отходят на второй план, а на первый выходит "прислушивание", т.е. начинаешь думать а вот этот скрип - это что? а вот этот стук - это что? Плюс этот период совпадает обычно с тем, что у нового авто проявляются мелкие заводские недочеты, недоработки и брак.
Самое главное - это от модели и производителя не зависит. Практически любой автолюбитель проходит через этот период, особенно подвержены этому синдрому водители, у кого это первый новый авто.

 

не, даже не думал пугать просто показал, насколько широк круг шумов - от безобидного и штатного, до...

 

это аэродинамические шумы...т.е. шумы из-за конструкционных особенностей авто и доп. оборудования, установленного дополнительно (багажники, поперечины, антенны, зеркала и т.п.). Где-то уже обсуждали, что вероятнее всего штатная антенна. Попробуйте опустить ее поближе к крыше и еще раз попробуйте прокатится на той же скорости.

 

антенна, она подвижна, т.е. её можно как вертикально поставить, так и прижать к крыше. При эксплуатации (качка, воздушное давление) вполне вероятно её отклонение от первоначального положения, где она вступает в резонанс при 150 км/ч, до положения, когда резонанс при 100 км/ч и в реальности это может быть несколько градусов угла наклона.
Плюс, я вспомнил, у вас лежит одеялко на двигателе, т.е. набегающие воздушные потоки изменили свой привычный путь и тоже начали завихряться по другому Вы же знаете почему свистит свисток? Правильно, из-за маленького вихря
В общем, как видите - причин 100500 аэродинамических шумов.
Кстати, как вариант, в той местности где вы ездите ветер стал дуть с другой стороны - тоже влияет.