Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

Еще на Лада Гранте в -42, АКБ замерз и не давал положенного тока(только реле стартера щелкало, а крутить, даже намека не было) ,занес в тепло отогрел поставил обратно машинка завелась довольно бодро, масло 5W-30 РН синтетика .

 

Застывать он действительно будет дольше, но к утру все-равно застынет. А вот потом что делать? Снимать термокейс? Отогреваться в термокейсе он будет намного дольше, чем без него. А совершать утром на морозе все эти манипуляции - та ещё веселуха.

 

Так он у вас не только отогрелся, но и "отдохнул" и почти восстановил ёмкость.

 

Про наш терранчик незнаю, но на некоторых современных машинах просто напросто компютер недает заводиться ниже определённой температуры. Слыхал что в некоторые это програмно заложено, а некоторые просто глюк на морозе ловят

 

Не знаю, как там у некоторых, а террано в этом плане из всех моих машин - самая морозонезапускаемая. После -25 уже начинаю переживать.

 

Хочу добавить, никаких вебаст и т. д никогда не ставил.

 

Я живу на автозапуске по температуре. При морозе от 30 до 40 машинка 4-5 раз за сутки заводится и работает по 10 минут. Запуск настроен на -18 по температуре железа двигателя.
Если на улице ночью -20,-22 то с 18 вечера до 6 утра железо до -18 не отстывает
P.S. На двигателе лежит автоодеяло (белое)

 

А какие свечи стоят и давно ли вы их меняли? При холодном пуске при минусовых температурах большое влияние имеют. И прошивка компас тоже влияет на запуск.

 

А чего ему отдыхать , он не устал т.к. даже ни разу не крутил .
Но отогрелся он т.к. замерз сильно, в тепле тут же покрылся снежной шубой ,а когда опустил в тазик с водой комнатной температуры ,та тут же замерзла в лед ,вот такой АКБ аккумулирует все !

 

Ага, бывало такое, в предидущей жизни