1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → АКПП или МКПП?

Тема в разделе "Ходовая, трансмиссия, рулевое управление", создана пользователем Wolf, 13 фев 2015.


Страница 2 из 9
  1. Дончанка

    Дончанка Самая белая и пушистая из всех белых и пушистых

    Сообщения:
    15.253
    Адрес:
    между Н.рижским и Волоколамским ш., 18 км от МКАДа
    Имя:
    Элина
    Мой авто:
    Citroen C5 Aircross Shine, 2.0 HDi AT бирюзовый, была Hyundai Creta 2,0 АТ Comfort+Advanced Синий, 2017г.в. Был Nissan Terrano 2014г.в. 2,0 АТ Tekna серый
    Так водите, как Шумахер: правая нога на газе, левая - на тормозе. Все ноги заняты будут.:D
     
    Дончанка, 13 фев 2015
    #11
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    ну вторая половина человека не простаивает :) держит тангету радиостанции, бутылку воды, сигарету (минздрав предупреждал...), крутит магнитолу, передает или берет что-нить у пассажиров (не маршрутка!), да и банально рулит 2мя руками :)
     
    Grip, 13 фев 2015
    #12
    Дончанка нравится это.
  4. февральский дождь

    февральский дождь Aquarius

    Сообщения:
    2.342
    Адрес:
    Че
    Имя:
    Ирина
    Мой авто:
    Mitsu Оutlander Intence+, 2.0 л, черный 4 wd, был TERRANO ELEGANCE PLUS 2.0 Л, АТ, 2WD серый
    Разгоняется наш автомат нормально, со светофора часто первой ухожу, причем я не из тех, кто без ума по городу гоняет. На трассе тоже нет особых проблем - подопнул автомат (kick-down - великая вещь) и вперед. Естественно, безопасность данного маневра никто не отменял и я лучше не стану обгонять, чем впритык в свою полосу возвращаться.
    И да, Саша правильно заметил - двумя руками удобнее рулить, и отдыхать им можно давать чаще.
     
    февральский дождь, 13 фев 2015
    #13
    Grip и Дончанка нравится это.
  5. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    всё правильно вы говорите, ведь разгон от 0-100 км/ч это ведь какой-то по сути "сферический конь в вакууме". Да, чем она меньше, тем вроде бы лучше...на треках, автораллийных трассах и т.п. А теперь возьмем простую городскую езду - в большинстве городов расстояние между светофорами просто не хватит, чтоб достичь скорости в 100 км/ч (да и по закону запрещено) и что мы получаем? Что в реальной жизни может оказаться важнее параметр, допустим разгон от 0 до 50 км/ч, если мы говорим о таком параметре, как "первый ухожу с перекрестка".
    И на этом отрезке, данные могут кардинально поменяться.
     
    Grip, 13 фев 2015
    #14
  6. Wolf

    Wolf Старожил

    Сообщения:
    728
    Мы говорим о параметре, как уверенный обгон на трассе. Вот где нужны эти злосчастные секунды до 100.
     
    Wolf, 13 фев 2015
    #15
  7. Pantos75

    Pantos75 Авторитет

    Сообщения:
    4.544
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Роман
    Мой авто:
    NISSAN X-trail Беляш 2,5 4x4
    Хорошо Терраныч разгоняется,даже с автоматом! Выстрелить со светофора не вопрос. Хоть я ещё и на обкатке и больше трех стараюсь не крутить, ухожу легко в отрыв.
     
    Pantos75, 13 фев 2015
    #16
  8. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    как раз и нет...если мы говорим о трассовых обгонах, то здесь уже меряют другой параметр - "разгон с 80 до 120" а это совсем другие цифры...
     
    Grip, 13 фев 2015
    #17
  9. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Wolf, есть еще промежуточный замер - "с 60 до 100", но он применяется в тестах реже...
     
    Grip, 13 фев 2015
    #18
  10. Pantos75

    Pantos75 Авторитет

    Сообщения:
    4.544
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Роман
    Мой авто:
    NISSAN X-trail Беляш 2,5 4x4
    На автомате передачи длинные. Пока другие клюкой работают, ты вкусняшки трескаешь. Скорее бы уже 2000 до "кик-дауна" добраться! Очень хочется тапку вдавить.
     
    Pantos75, 13 фев 2015
    #19
  11. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    ну для особых ценителей есть полу-ручной режим АКПП :) Дает маленько повжигать вверх и не дает заглохнуть вниз...ну т.е. если обороты и скорость снижается, а передача высока, то он сам снизит передачу, вплоть до "1".
     
    Grip, 13 фев 2015
    #20
Страница 2 из 9