Террано-Клуб.Ру → ТО после гарантии.

И мне (108 000)

 

Я считаю, что нужно делать самому некоторые операции.
Поменять масло в двигателе, коробке и т. д., воздушный и салонный фильтры. Передние колодки, да и диски. В принципе ещё много чего можно самому.
Но... Всё зависит от обстоятельств и наличие специнструмента. У меня к террано почти не было инструмента. Например ГРМ сам менять не буду. Покупать или делать всякие приблуды для того, чтобы раз в 3-4-5 лет их использовать смысла нет( для меня). В барабаны тоже сам не полезу. С аммортами и шаровыми и наконечниками рул. тяг. тоже, скорей всего не буду связываться (может получится, что экономии не будет).
Опять же если зима (гаража нет), то не вариант самому возится.
Вот когда служил, то проще было. А когда один, то обычно то одно надо купить, то другое, то ещё какую приблуду, то газом погреть.
А на проверенном СТО, где большой поток у мастеров рука набита.
П. С. Я на операцию лёг в простую больницу, даже не в военный госпиталь. Так как там такие операции по 10 в неделю, а в других 1 в месяц. Хоть кормили не очень, а мне и есть нельзя было.

 

Сейчас, когда проблем нет, а пробег уже большой, есть вариант вовремя выявить колодки и поменять только их (передняя половинка изнашивается гораздо быстрее задней, к тому же частенько бывает что подклинивает рычаг привода ручника в разведённом состоянии - он тоже на передней колодке). Когда колодки задерут барабан, то на переднеприводных например ступица и барабан - одно целое, соответственно менять придётся и колодки, и барабаны, и ступичные подшипники, а это уже другой ценник. Сомнительная экономия (ИМХО). Тут конечно каждый сам примет решение, есть смысл туда заглядывать или нет.

 

Дядя Серёжа, тебе проще, у тебя барабан отдельно от ступицы снимается... два Торкса на 40 (если память не изменяет)

 

Просвятил, спасибо! А чего же молчат про это Реновцы у которых я часто бываю, ...уки!! Хотят больше денег заработать...

 

Весной переобуваться буду, надо не забыть скинуть барабаны, глянуть на всякий случай

 

Так-то я на СТО обслуживаюсь, всегда прошу усный отчет о проделанной работе и результатах осмотра-диагностики, помимо того что пишут. Бывает по глазам видно когда задаёшь вопрос и получаешь мычащий ответ с бегающими по сторонам глазами. Работаю с людьми (охрана труда, промышленная и пожарная безопасность) и обычно догадываюсь когда человек врёт

 

Полностью согласен! Только первое ТО, а остальное или сам, или у друзей.

 

Зашёл на СТО , что в трех минутах ходьбы, спросил что почём. Масло, фильтры, и диагностика ходовой за все 1500 руб. работы.
И на кой мне за такие деньги в гараже корячиться?

 

А уверенность в качестве проведения замен? Да и диагностика ходовой очень часто разводом на замену исправных деталей является. И полторы тыщи можно с большим удовольствием потратить