Террано-Клуб.Ру → Форсунки омывателя лобового стекла

Про вопрос про веерные форсунки, стоят у меня вот такие MITSUBA, просты в установки, идут с обратным клапаном и прокладкой под форсунку , но есть один минус цена )))

 

Надо бы озвучить...

 

Озвучиваю, по курсу на сегодня, в Японии от 4000 до 5000 деревянных рублей ( душевно так ) Они бывают еще и белого цвета ( брал другу на белую машину ) У нас в магазинах не видел их, но судя как продают MITSUBA звуковые сигналы то это две цены.

 

Подскажите, может кто знает? У нас что, форсунки омывателя с обогревом? Или просто с внутренней стороны капота так утеплитель расположен, что возникает такой эффект? Если на капоте лежит снежок, то после запуска движка в первую очередь оттаивают форсунки и вокруг них...

 

Да, утеплитель их не закрывает и теплом двигателя они обогреваются

 

На теплом прогреются снег растает , а потом все замерзает ледяной коркой да еще внутри форсунок . Поэтому некоторые ставят типа насадок с Али на форсунки и меньше снега туда попадает и лучше прогреваются. Цвета разные .

 

По итогам осени очень сильно расстраивали меня родные форсунки. Они били в нижнюю часть стекла, верхняя струя на стоящем автомобиле попадала по середине сектора. В поисках замены залез в эту тему.
Здесь прочитал, что, оказывается, они регулируются!!! Подобрал отвёртку, отрегулировал винтиком. Поднял струю вверх, теперь они изумительно моют все стекло!

 

У меня не было такой проблемы, но я думал, что они регулируются, как и на всех моих предыдущих машинах, иголкой/булавкой а не отверткой. Вставляется иголка в распылитель и поворачивается куда надо. Не? Прогресс не стоит на месте?

 

У меня место под отверточку есть. Попробовал маленько приподнять, не поворачивается, бросил, не критично