Террано-Клуб.Ру → Vladimir17061978. Nissan Terrano 2020, 2.0, 4wd, at, Elegance Plus.

Наконец-то дошли руки написать небольшой отчёт о путешествии на новогодних каникулах... 2-го января окончательно решили отправиться в поездку, так как погоду на каникулах обещали не жаркую, а дома сидеть не хотелось. Особо не собирались, взяли только одежду по сезону для зимних прогулок, ватрушку, термос с чаем, немного продуктов в дорогу и поехали. Поехали втроём: я, жена и младший сын (7 лет), старший остался дома готовиться к сессии. С утра правда долго проковырялись в сборах и выехали только около 9 утра. За первый день планировали доехать до города Котлас Архангельской области. Оттуда до вотчины деда Мороза (В. Устюг) около 70 км, час езды. Остановиться на ночёвку решили в Котласе, так как в Устюге во время каникул цены в гостиницах просто абзац, да ещё и мест нет. Ехать решили следующим маршрутом: Ухта - Емва - Вогваздино - Айкино - Яренск - Коряжма - Котлас (550 км). Первые 240 км пути представляли собой очень неплохой асфальт, очищенный от снега и немного посыпанный песочком с солью, в общем ехать было достаточно комфортно. Следующие километров 100 тоже асфальт, но ничем не посыпанный и покрытый несколькими сантиметрами хорошо уплотнённого снега. Трасса пустая - рулить одно удовольствие, параллельно любуясь зимними пейзажами. Жаль только, что темнеет рано, в районе 15-ти уже темно. Оставшаяся часть дороги от Яренска до Коряжмы представляла собой лесовозную дорогу среди леса. Очень интересная дорога, но нужно быть начеку: очень крутие спуски и подъёмы и повороты под 90 градусов. Но ехать было очень приятно в темноте, по уплотненному абсолютно белому снегу. В общем за первый день, как и планировали, добрались к вечеру до Котласа и устроились на ночёвку. Утром проснулись, позавтракал и поехали в В. Устюг. Добрались примерно за час, дорога была достаточно загруженная, много было как встречных, так и попутных лесовозов. Целый день провели на территории вотчины деда Мороза. Ребёнку понравилось, а мы были крайне удивлены ценами и тем фактом, что платить нужно практически за всё. Но главное, что понравилось ребёнку и он увидел настоящего "главного" деда Мороза. Ближе к вечеру вернулись в Котлас переночевать и собраться дальше в дорогу. На следующий день выехали мы в 7 утра. Дальше наш путь лежал в город Мышкин, что на реке Волге в Ярославской области. Эх, давно я в таких условиях не ездил. Дорога просто ж...па. Маршрут был таков: Котлас - В. Устюг - Тотьма - Вологда - Ярославль - Углич - Мышкин (850 км). Температура воздуха была около - 5, дорога обильно засыпана песком и полита реагентов, асфальт разбитый, везде лужи, грязь, за фурами ехать невозможно, ничего не видно, а обогнать возможность была далеко не всегда. В общем на этом участке дороги я использовал 15 литров омывайки. К восьми вечера добрались до Мышкин, я был выжать как лимон после такой дороги. Каждые 100 км приходилось останавливаться и оттирать фары, зеркала, боковые окна от солевого налёта, так как через него нифига толком не видно. Спал я той ночью, как убитый. В Мышкине провели весь следующий день. Гуляли по городу, посетили несколько музеев, театрализованное представление в мышиных палатках, побывали в музее под старинной техники и народных и народных ремёсел под открытым небом. В общем городок понравился. Правда было много туристов, но всем места хватало. Вечером с друзьями сходили в ресторан "Мышеловка", а после покатались с горы на ватрушке. А на следующий день уже домой. На обратном пути решили ехать немного другим маршрутом: Мышкин - Углич - Ярославль - Кострома - Киров - Сыктывкар - Ухта (1530 км) с ночёвкой в Кирове. Вот обратная дорога мне очень понравилась. С Ярославля до Костромы дорога была среднезагружена, а после Костромы освободилась и до Кирова пролетел на одном дыхании. Реагенты сыпали мало, останавливался редко. В Кирове переночевали и на следующее утро предстоял последний рывок до дома. Вот последнюю часть пути дались легче всего. Машин мало, дорога широкая, прямая, чистая. Включил круиз и рули в своё удовольствие. Только между Сыктывкаром и Емвой есть небольшие участки серпантина, но по этой дороге ездил уже не один десяток раз и там уже всё знакомо.

 

За эту поездку общий пробег стал 10 442 км
Пробег за это "путешествие" 3 127 км
Средняя скорость 65,1 км/ч
Терраныч съел по пути 267 л 95-го бензина.
Средний расход 8,5 л на сотню.

 

Вот таким солевым красавчиком вернулся. И помыться сейчас пока никак, на улице морозы за 30...

 

Немного фото...

 

На мойке можно помыться, после часик поездить с печкой, а дверные резинки сбрызнуть силиконовой смазкой.

 

Наверное на выходных так и сделаю...

 

Вот такой была обратная дорога...

 

У меня такой же чумазый стоит, с тем же "узорами")))

 

Какая всё-таки убожественная зима в европах. Грязная мокрая каша, а не снег. Боты всегда мокрые. И все одеты как спортсмены.