Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

Вылез?

 

Такая вот заводская прошивка

 

Так даже тема про это на форуме есть. Это экология. На ХХ у машины по мнению экологов выбросы должны быть определенные по уровню, но проблема в том что для электрооборудования это слишком мало по мощности. Вот и выходит что данная ситуация не гарантийная. В принцепе она и технически проблем не представляет, просто эстетически не комфортно.

 

Пока нет!!! надеюсь, что не появится, но сомневаюсь

 

Ну в общем-то он и работает "синусоидой" от 0,2 до 0,7В

 

А что сомневаться? Я же писал уже, это проблема распространенная. И проблема там не с датчиком а с контактами. Если в ближайшее время не вылезет (а я думаю не вылезет) то до следующего раза кататься спокойно. И что меняй датчик, что не меняй, всеравно будет "следующий раз" почти наверняка. Ну разъем такой тупой.
Кстати чтоб тебе легче было, тупые разъемы есть на многих машинах. У меня например датчик блокировки моста подключен через 2 разъема подряд. Тоесть сначала разъем, потмом кусок 10-15 см и второй разъем. Логики в этмо нет, даже для прокладки провода это легче не сделало ситуацию. Ездил пока ездилось, потмо как провод повредил веткой, мой электрик убрал эту порнографию, нормально запаяв всё, убрал провод в армированый шланг и проложил по другому, чтоб больше ветками нереалньо достать было. А по заводской схеме там всё так же и должны висеть 2 сопли и 2 разъема вместо 1)))

 

С прошивкой много мелочей уходит. Я думаю потаму что при перепрошивке немного ослабляют удавку питания движка, он работает легче и не реагирует на слабые загрузки типа включения обогрева или вентилятора печки

 

Твои слова да моему Теранозавру в фишку бы

 

Созрел и у меня вопрос по зимней эксплуатации. Затягивает правое пассажирское стекло спереди. Левое практически все чистое, на правом, зеркало заднего вида видно и больше почти ничего не видно. У кого есть такое? Как исправить? Справедливости ради, при -20 и выше, все нормально, но если чуть чуть ниже, все затягивает.

 

Воздух из круглого пассажирского дефлектора направить в зону стекла, которую необходимо обогреть и обдуть.