Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

В принципе, авто очень неплохо держит тепло. Сегодня на улице - 34. В 18:30 приехал домой (до этого минут 30 ездил по городу), прошло 3,5 часа, а движок остыл только до - 1, а в салоне под приборной панелью - 13. Автозапуск выставлен по температуре двигателя - 18. При такой наружной температуре заводится раз в 5,5 - 6 часов (на 20 минут). Как по мне, так очень неплохо...

 

Упоры багажника моей машины в -42 держали его открытым вполне адекватно. Правда скрепели... но работали. Можешь померить сколько на террано в разжатом состоянии упоры? Я постараюсь свои померить и фото креплений скинуть. Вполне допускаю что они будут заменяемы в порядке "мпс3 -> террано" так как у меня 5-я дверь вроде (не факт, но мне кажется так) потяжелее будет.

 

Привет Други, утром завел и опля опять чек

 

У меня тоже за -30 упоры багажника слабенько но держат

 

Пока упоры хорошо держат.
Сегодня прохладней чем вчера. Куда-то "пила" пропала с утра(отгул взяла).

 

Фишку на датчике снимали? Если есть возможность, пробегитесь по проводу руками. Может где перетёрся или прогорел(если слетел со своего места).

 

Это потому что штиль. С ветерком поменьше интервал конечно же.

 

У меня заводится при -18 по железу двигателя, прогревается 10 минут. Под капотом автоодеяло, морда ничем не закрыта. При наружней температуре ниже -30 за сутки заводится 4-6 раз.

 

Чуть потеплеет, померяю. К слову они не сказать, что не держат. Держат. Но при более тёплой погоде достаточно нажать кнопку и чуть потянуть, как дверь сама поднимется. Сейчас же надо рукой почти полностью его поднять, тогда держит. Если поднять до половины и отпустить, то обратно захлопнется...