Террано-Клуб.Ру → Замена ремня ГРМ: 60тыс. или 4 года эксплуатации?

По мне основное-условия эксплуатации, если частые запуски, и особенно, на морозе, то да, есть смысл соблюдать рекомендации, а так можно просто инспектировать периодически. В этом отношении нравится рекомендации ВАГа, первый осмотр через 4 года или 60 т. км, потом раз в два года, или через 30 т. км, Замена после 120 т.км.

 

А как вы проинспектируете? Там слегка поразбирать надо. На F4R ремень может ходить и 120( на других авто). Некоторые писали, что якобы у нас машина тяжелее и нагрузка больше. Я думаю, что двигатель машину не тащит, а катит - это большая разница. Исходя из их логики младшим движкам нужно уменьшить ресурс - им же тяжело.
Я имел ввиду, что резина стареет естественным путём и теряет свои свойства.

 

Первый раз провозился около часа, потом уже в минут 40 укладывался, инспектировал на 5-м, 6-м, 7-м годах.

 

А при чем здесь тяжесть машины и нагрузка, ГРМ машину не везет, только распредвалы крутит

 

Так и я о том же. Где-то ранее со мной "односельчанин" спорил.

 

Зубцы осматривали или просто внешнее состояние? У вас родной ремень? Какой пробег?

 

Прокручивал за колесо и смотрел по всей длине, это на 6-м году при пробеге около 50 т. км.

 

Вроде хорошие состояние........

 

И на 7-м году изменений не заметил, даже не стал фотографировать.

 

у меня тоже в сентябре 7 лет. Но думаю заменить. Вопрос стает на ,что?