Террано-Клуб.Ру → А что вы думаете о короновирусе?

Я думала это в пределах района, как охват поликлиники. А наш район я знаю уже очень хорошо.

 

Наташ. Прости, но Вячеслав прав. Там нужен немалый опыт и совершенное владение автомобилем (я за рулём больше 30 лет). В первую очередь умение развернуться там, где это почти невозможно. И припарковаться в ожидании врача там, где парковаться негде. Ежедневно сталкиваюсь с подобными ситуациями - либо это двор, забитый машинами как шпротами в банке, по которому ты не едешь, а крадёшься зеркало к зеркалу; либо тупик в каком-нить дальнем СНТ, когда нужно развернуться на "зимнике" шириной в 3.5м., при этом не оставив в полуметровых слежавшихся сугробах оба бампера или не свалившись в овраг... Короче, куча всего, требующего выверенного годами мастерства, почти ювелирного.
Искренне понимаю твоё рвение "за всё хорошее против всего плохого", но не справишься. Опыта мало. У нас работает пара-тройка девчёнок (от 35 до 55), но это реальные акулы, которые таксистками по 10-20 лет отбомбили.

 

Понятно. Значит продолжаем учиться и копить опыт

 

По-моему из-за этого ковида у многих произошло размягчение мозгов, особенно это заметно в журналистике, на новостных каналах. Информацию дают - лишь бы дать... Цифры от фонаря. Недавно в наших местных новостях была заметка про ковидное такси в Сыктывкаре. За декабрь месяц на работу ковидного такси в Сыктывкаре из бюджета выделено 3,5 млн. руб. На линии работает 10 автомобилей. Простая арифметика: на 1 авто 350 тыс. руб. в месяц, Карл... Хочу работать в таком такси!!!

 

помнишь в фильме "раз на раз не приходится" экономическую арифметику в изложении "прораба". так и тут наверно на каждую машину еще + десять человек сопутствующей "инфраструктуры"...
ПС кстати я тоже позавчера привился первой порцией - первые сутки болело плечо + полный комплект проявлений ОРВИ кроме насморка и т до 38, сегодня почти норма.

 

Так себе арифметика.
Это предприятие. В путевом листе любого транспортного предприятия стоит четыре подписи: начальника, старшего механика (автомобиль вышел на линию исправным), врача/фельдшера (водитель трезв и здоров), бухгалтера. Уже четыре человека.
Далее: диспетчеры - минимум три (допустим, сутки через двое). Итого семь.
Едем дальше. "Ковидное такси" подразумевает полную санитарную обработку каждого автомобиля после каждого вызова (так работали скорые весной, после каждого вызова их гнали в специальный бокс на полную дезинфекцию). Бригада дезинфекторов - минимум три человека (по одному сутки через двое, а то и по двое). Оборудование и оснащение этого самого специального бокса дезинфекции - недешёвое удовольствие, даже дорогое.
Плюсуем сюда 10 водителей, топливные расходы - и понимаем, что 3.5 ляма на организацию подобного предприятия - совсем немного. Хотя в масштабах Сыктывкара может и достаточно. Но для города покрупнее откровенно мало, один бокс дезинфекции ляма на полтора потянет, после чего будет жрать отопление, освещение, воду и огромное количество недешёвой специализированной санитарной химии.
В оконцовке имеем 20-25 человек штата и кучу расходных статей (то же топливо/техобслуживание и круглосуточная санитарная обработка). Причём предприятие заведомо убыточное, убытки и будут покрываться из бюджета города.
300 тыр на тачку в месяц - вполне реально. Ну и... распилы/откаты тоже никто не отменял. Святое! ))

 

Так оно и должно быть. Но что-то мне подсказывает, что эти деньги тупо пилят наверху...

 

ну всегда же можно сходить в прокуратуру и наябедничать, очень часто все намного сложнее чем "тотальная коррупция" про которую нам рассказывают всякие германские фигуранты и прочие либеральные сказочники.

 

На прошлой неделе сдавал анализы на антитела к ковиду. Сегодня пришли результаты. По результатам прошлых анализов (в декабре) было очень мало антител (7), а стало ещё меньше (5). Не могу понять: то ли не берёт меня эта зараза, то ли хорошо соблюдаю меры предосторожности...