Террано-Клуб.Ру → Основные минусы и недостатки Террано

По мне и парктроник, и невыключенный свет - достаточно громкие.

 

Я тоже иногда голоса слышу...

 

Думаю, что конструкторы не заморачивались этим, просто взяли самые дешевые доступные компоненты ))

 

Точно, и пускай водитель пытается угадать что где пищит

 

Не понял что и зачем Вы сравниваете - старый террано настоящий внедорожник, новый пафик и новый террано? Это вообще никак ни в какой комбинации сравнивать нельзя. Несравнимое это....

 

Отличная цена.... Меня очень радует ибо если б я сейчас стоял перед выбором - ни за чтобы не купил ни дастер ни террано.
РАВ4 настоящий ипонский начинается от 1 250 - а тут за колхоз реношный больше ляма, почти 1 100. Одуреть. Правильно что с такими борзыми ценниками афтофрамос закрывают.

 

А в приличной комплектации переваливает за 1600000! Что в 2 раза дороже Террано Текна, до подорожания.

 

Тойота собранная в японии даже в минималке будет в 100 раз приятней чем дастер-террано в полном фарше. И ликвидней. И надежней. И водитель-френдли. И ... в общем ни в какое сравнение.

Понятие приличной комплектации у всех разные. Как говорится у кого то щи пустые а кому то бриллианты мелкие. Не знаю что там за 1 600, за 1 450 можно взять с вариатором нормальную комплектацию. И не надо сравнивать тоетовский вариатор с убогим древним реношным автоматом ))))

Еще раз повторю - когда за дастер-террано отдаешь 800 тыщ (ну +70 за полный фарш) и тойота начинается от 1100-1200 - можно взять террано. Когда рениссан оборзел и выкатил террано за 1000-1100 а тойота 1300-1400 - нафиг этот террано. По моему очевидно.